伊尔-14:毛主席乘坐次数最多的飞机

来源:王朝搜索
 
伊尔-14:毛主席乘坐次数最多的飞机

伊尔-14飞机是在前苏联伊尔-12型运输机基础上改进设计的,1950年7月15日首次试飞,1954年开始投入使用。 伊尔-14为活塞式双螺旋桨型设计,时速为412公里,最大航程1785公里,可载乘员1

伊尔-14:毛主席乘坐次数最多的飞机

伊尔-14飞机是在前苏联伊尔-12型运输机基础上改进设计的,1950年7月15日首次试飞,1954年开始投入使用。 伊尔-14为活塞式双螺旋桨型设计,时速为412公里,最大航程1785公里,可载乘员

毛主席乘坐的专机 伊尔-14 伊尔-18![图]

中国曾引进49架伊尔-14飞机 毛泽东乘坐过23次

毛主席23次乘坐伊尔-14飞机,是他生平乘坐次数最多的飞机。 伊尔-14飞机是在前苏联伊尔-12型运输机基础上改进设计的,1950年7月15日首次试飞,1954年开始投入使用。

伊尔-76飞机系统分析――照明系统

伊尔-76飞机系统分析――照明系统 飞机内部照明包括对机舱、货舱、设备舱、辅助舱的一般照明和对控制台、控制板、面板、部件设备装置、局部照明或专用照明。飞机外部照明包括着陆滑行、水平安定面辅助

伊尔-76飞机系统分析――燃油系统

伊尔-76飞机系统分析――燃油系统 伊尔-76飞机燃油系统由燃油箱及其通气、供油及传输、地面压力加油及放油、燃油测量、冷凝液排放等分系统组成,按要求的压力和流量持续向发动机和辅助动力装置供油。布

伊尔-76飞机系统分析――防火系统

伊尔-76飞机系统分析――防火系统 防火系统包括着火、过热探测系统及灭火系统。伊尔-76飞机有四个火险区:发动机短舱、机翼前缘、辅助动力装置舱、右整流罩舱。在这些区域各布置有一整套防火设施:火警

伊尔-76飞机系统分析――防冰系统

伊尔-76飞机系统分析――防冰系统 防冰系统的作用是防止飞机表面在可能结冰的气象条件下结冰和去除飞机表面已结成的冰。飞机防冰的部位有:前缘缝翼、尾翼(水平安定面前缘和垂直安定面前缘)、发动机(进

伊尔-76飞机系统分析――自动飞行控制系统

伊尔-76飞机系统分析――自动飞行控制系统 伊尔-76飞机САУ-ΙΤ-2Б自动飞行控制系统是模拟主备式两余度系统??功能为:三轴稳定、协调转弯/爬高/下降、稳定高度/马赫数/表速、航向/倾斜阻

伊尔-76飞机系统分析――氧气系统

伊尔-76飞机系统分析――氧气系统 伊尔-76飞机氧气系统包括机上氧源、显示装置、机组成员和货舱空运人员供氧系统,以保障高空飞行、舱内出现烟雾或飞越污染区时提供氧气。便携式氧气设备为高空飞行人员

 
 
免责声明:本文为网络用户发布,其观点仅代表作者个人观点,与本站无关,本站仅提供信息存储服务。文中陈述内容未经本站证实,其真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
© 2005- 王朝网络 版权所有