甲午黄海战役的结局及其在近代海战史上的意义

甲午中日海战是世界海战史进入“钢铁时代”的第一次重要的海战。投入战争的中国和日本的海军力量，与西欧列强相比，实是微不足道，但在战略和战术、海军装备等方面，在世界海战史上却处于一个新的变革时期，因而这次

1894年9月17日的中日黄海海战，以北洋舰队丧船五艘，伤亡千人的重大失败而告结束。长期以来，人们总认为，失败是由于北洋舰队纪律败坏，训练废驰，不堪一击。因此说，失败是北洋舰队本身腐朽所造成的。

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三、绝望的选择 平壤陆战和黄海海战之后，中国开始面临日军侵入本土的严重威胁，其中尤以海路入侵的威胁最大。因此，朝廷要求北洋海军赶紧修复受伤各舰，以备再战。李鸿章则希望丁汝昌能早日伤愈复职，

在甲午战争中，中日海军共有三次交锋，其中丰岛海战揭开了战争的序幕，黄海海战成为战争的重要转折点，威海卫之战则最终铸成了中国在整个战争中的败局。因此，从军事角度研究这场堪称海军制胜的战争，在中国方面就不

近代的中国海军，是在西方侵略者不断进犯袭击后清政府大办洋务时期的产物。在这支海军里，有一批我国早期派遣到美、欧留学归来的青年知识分子。他们是随着洋务运动兴起由于建设海军的需要而配备的专业人才，以后随着

一八九四年九月十七日，清朝北洋舰队同日本侵略者的联合舰队，在今辽宁海洋岛东北、大鹿岛西南海域，展开了一场规模巨大的决战。这就是近代史上著名的甲午黄海海战。 对于这次海战的战斗编队问题，曾经引起当时许多

关于甲午战争，流传著各种谎言，比如清朝给海军的钱不够，没买新舰艇，没有买最好的开好弹，清朝实力不如日本，等等。英国海战史学家揭穿了这些谎言，他说：“大东沟海战的结果是双方对海战理论无知的产物：假如日本