揭秘:她设计成功中国四代战机的机载相阵控雷达!

以下部分内容摘自中航集团网站"2008中国十大航空风云人物入围人员介绍"，极具参考价值。

章传芳，回族，中国九三学社第十二届中央委员会委员，政协江苏无锡市第十二届委员会委员，无锡市"科技创新十大女杰"、无锡市"三八"红旗手。

章传芳长期从事航空机载雷达研究工作，在机载雷达天线技术、微波技术和新一代战斗机雷达系统技术方面具有较深的造诣。作为知识型与管理型的复合型女性人才，为雷电院承担的国家重点工程任务的全面完成做出了突出贡献。

章传芳主持开发的脉冲多普勒雷达平板缝阵天线，已批量装备我军多种现役主战飞机。她主持开发研制的国家863计划关键技术研究项目"高分辨率合成孔径雷达样机"的天馈系统，获国家科技进步一等奖。

她主持研制的具有完全自主知识产权的新一代机载火控雷达，于2007年8月首飞成功，在2008年4月完成了验证试飞，填补了国内空白，极大缩小了我国机载雷达技术与国际先进水平的距离，为我国机载雷达事业的发展树立了一个新的里程碑。

(以上转自中航集团网站)

我空军在远东地区直面＂猛禽＂，在其领先一代的技术打压下，依靠空军现有三代，二代半战斗机搭配成的机群作战，将极有可能在未来的冲突中付出残重的代价，而一旦失去了制空权，在现代战争中，就意味着失去了一切。中国四代机的出笼，已迫在眉睫。

一．作为四代机，最大的资本就是隐身性，Ｆ/Ａ-２２的最大威胁也在于此，掌握了隐身技术，也就掌握了研制四代机的关键，而我国在这方面取得了巨大的进展。以下是美联社的一篇报道。

美联社报道，美国中央情报局考尔森上校于昨日白宫国防会议上，就中国歼-10隐身技术验证飞机的隐身技术进行了汇报。歼-10隐身技术验证机由成都飞机工业公司研制。主要验证了座舱隐身技术、雷达罩隐身技术和进气道隐身技术。

座舱隐身技术方面：北京航空航天大学完成了座舱雷达反射截面积（PCS）的计算分析，并对风挡骨架上采用齿状边缘的座舱内结构采用吸波材料进行了研究。

雷达罩隐身技术方面：完成原理样罩的传输特性、天线方向图和RCS测试，测试结果与原理样罩的电性能基本一致。

进气道隐身技术：开展了进气道流场计算。完成了进气道吸波材料涂覆和模型测试、进气道喷涂吸波材料的可靠性试验。

试验结果表明，整机的隐身技术指标完全达到设计目标，座舱、进气道研究也达到技术指标要求。

而主持成飞歼１０隐身设计的应该是桑建华 研究员（成都飞机设计研究所）

<以下是其简介：1982年7月至今，任成都飞机设计研究所研究员。历任总体设计专业组组长、总装备部隐身技术专业组付组长等职。在国家重点型号歼七C、歼七D、歼×型等飞机的研制中，主持和参加飞机总体设计；在国防预研隐身技术研究中， 作为飞机总体隐身技术负责人，为"歼×"隐身技术发展作出了重要贡献。荣获多项部级科技成果奖和立功，1997获中国航空工业总公司年航空工业有突出贡献专家。