加拿大LAV(8×8)2.47t装甲后勤运输车
国别
加拿大
名称
LAV(8×8)2.47t装甲后勤运输车 LAV(8×8) 2.47t Armoured Logistics Carrier
生产单位
加拿大通用汽车公司柴油机分部 Diesel Division,General Motors of Canada Limited,CA
现状
完成生产计划
装备情况
美国海军陆战队
概述 加拿大通用汽车公司生产的该车又称LAV-L，是为美国海军陆战队研制的5种车型之一。第一辆LAV-L于1985年8月交付给美国海军陆战队。成批的94辆于1985年11月开始交货，1986年8月交付完毕。 结构特点 该车的任务是在战场上为美国海军陆战队提供机动后勤支援，采用了包括悬挂装置、传动装置和车体等基型车LAV的许多部件。驾驶员在发动机左前方装甲舱口下面，在闭窗情况下，使用3个宽视野潜望镜进行观察。驾驶员后面是升高的车长座位，在闭窗驾驶时使用周视观察装置。在车长位置可以安装M60式7.62mm机枪的枢轴，还有两组由车长控制的4管M257烟幕弹发射器。第三名乘员在车长后面。 载货舱内有宽阔平坦的地板，面积为2.59m×1.65m。乘员可以通过两扇向外开启的后门或两个车顶窗口(每个窗口面积为1.07m×1.28m)出入载货舱。在顶窗口的左后方装有起吊重量为500kg的伸缩式吊车，可在左后轮上方折叠的平台上进行操作。后门打开后可用叉车向货舱中装货。货舱中还有内部网格状贮藏处和捆绑处。 具有两栖能力且可用重型直型直升机空运。 性能数据 乘员?おおおおおおお?3人 驱动型式?おおおおお?8×8 战斗全重?おおおおお?1273kg 最大载荷?おおおおお?2470kg 车长?おおおおおおお?5.448m 车高?おおおおおおお?2.194m 车宽?おおおおおおお?2.500m 最大速度 ?す?路?おおおおおお?100km/h ?に?上?おおおおおお?10km/h 行程?おおおおおおお?660km 爬坡度?おおおおおお?60% 侧倾坡度?おおおおお?30% 攀垂直墙高?おおおお?0.5m 越壕宽?おおおおおお?2.057m 浮渡能力?おおおおおび? 发动机 ?ど?产公司?おおおお?GM底特律柴油机(Detroit Diesel)公司 ?ば秃弄おおおおおお?6V-53T ?だ嘈酮おおおおおお?6缸柴油机 ?すβ?/转速?おおおお?202kW/2800r/min 传动装置 ?ど?产公司?おおおおぐ⒗镅?(Allison) ?ば秃弄おおおおおお?MT-653DR ?だ嘈酮おおおおおおぷ远?传动 ?で敖?档/倒档数?おお?5/1 转向装置类型?おおおで傲街岫?力助力 转向半径?おおおおお?7.75m 悬挂装置类型?おおおざ懒⑹铰菪?弹簧和减振器(前4个轮),独立式扭杆和减振器(后4个轮) 轮胎规格?おおおおお?11.00×16带霍青森(Hutchinson)泄气保用嵌入件 制动器类型 ?ぶ髦贫?器?おおおお?8轮双管路空气制动器传动装置制动器和分动箱闭锁 ?ね３抵贫?器?おおおご?动制动器和分动箱闭锁 武器口径/型号/类型??7.62mm/M60/机枪 烟幕弹发射器?おおお?2×4具 弹药基数 ?せ?枪弹?おおおおお?1000发 ?ぱ棠坏??おおおおお?8枚，备用8枚 ?さ缙?系统电压?おお?24V 蓄电池数量/电压?おお?4个/12V 发电机电流/类型?おお?200A/交流
