美国v-150康曼多(4×4)抢救车

美国v-150康曼多(4×4)抢救车

美国v-150康曼多(4×4)抢救车 国别 美国

名称 v-150康曼多(4×4)抢救车

v-150 commando recovery vehicle

研制单位 卡迪拉克?盖奇公司

cadillac ggae company,us

生产单位 卡迪拉克?盖奇公司

cadillac ggae company,us

现状 生产

装备情况 拥有康曼多v-150轮式装甲车的国家均有装备，如玻利维亚、博茨瓦纳、喀麦隆、埃塞俄比亚、加蓬等国家

概述

该车由卡迪拉克?盖奇公司投资生产，1964年生产了第一批原型车，取名为v-100，之后又生产了较大的v-200。目前生产的是在v-100基础上作了很多改进的v-150。迄今，各种型式的康曼多车辆产量约为4000辆以上。

结构特点

该车的结构与基型车相似，主要抢救设备有吊车、驻锄和绞盘。

在工作时用两根连接到车辆后部的钢绳使a形框架得到支撑。悬臂由两个千顶支撑，最大起吊重量为4536kg，不用时靠在车体后部。在车体前部有液压驱动的驻锄，用与绞盘和悬臂相同的控制装置进行控制。绞盘装在车体中央，钢绳从车长顶舱前端引出，钢绳长60.9m，直径19mm，最大拉力为111kn(11340kgf)。

车内携带的设备还有1根15.24m长的压缩机软管、燃料输送泵、千斤顶、工作台、手提式聚光灯、辅助钢绳、工具和牵引杆。

目前该公司已生产了以v-300康曼多为基础的(6×6)装甲抢救车样车。这种车无炮塔，在车后部有突起的固定式上部结构，车体顶的前部安装了a形框架式悬臂吊车，车体前下方有一个折叠式驻锄。

性能数据

乘员?おおおおおおおお?5人

驱动型式?おおおおおお?4×4

车重(载荷)?おおおおお?9820kg

车长?おおおおおおおお?5.689m

车宽?おおおおおおおお?2.260m

车高?おおおおおおおお?2.311m

车底距地高?おおおおお?0.647m

轮距(前)?おおおおおお?1.914m

?お?(后)?おおおおおお?1.943m

轴距?おおおおおおおお?2.667m

单位压力?おおおおおお?147kpa

最大速度

?す?路?おおおおおおお?88km/h

?に?上?おおおおおおお?4.8km/h

行程?おおおおおおおお?643km

燃料储备?おおおおおお?303l

浮渡能力?おおおおおおび?

爬坡度?おおおおおおお?60%

倾倾坡度?おおおおおお?30%

攀垂直墙高?おおおおお?0.609m

发动机

?だ嘈酮おおおおおおお?8v柴油机

?すβ?/转速?おおおおぴ?149kw/3300r/min

传动装置

?だ嘈酮おおおおおおおぷ远?传动

?で敖?档/倒档数?おお?3/1

防空武器口径/类型/数量??7.62mm或12.7mm/勃朗宁机枪/1挺

枪弹基数?おおおおおお?2200发

电气系统电压?おおおお?24v

蓄电池数量/电压/型号??2个/12v/100ah