古怪“绅士”—英国战斗机轶事
古怪“绅士”——英国战斗机轶事
作者：Lio.m 未经作者同意，不得转载提到英国恐怕很多读者会联想到绅士，身着礼服，头戴礼帽，手中拎着雨伞，信步走在街上，高傲里略显一分古板，矜持中透出一丝怪异，这就是英国传统绅士的典型形象，中国有句俗话“见字如见人”，可对于英国则应该用“见飞机如见人”这句话，评价英国“土著”飞机则可以用和评价英国绅士同样的词来形容----古怪。其实，曾经英国作为航空大国有着很雄厚的技术、科研实力，在历史上也有很多传奇故事，她曾经是世界航空工业发展的“领头羊”。所以，为后人留下了不少经典之作，比如：“喷火”、“兰开斯特”、“蚊”等等，都是人人称道的飞机“上品”，不过，许多人对英国飞机又一种“异类”的感觉，外形“怪模怪样”是他们对英国飞机的评价。
其实，英国飞机无论在设计思想、制作工艺方面都有独到之处，在二十世纪初世界航空工业起步时期，英国当仁不让的走在世界最前列，从一次世界大战到五六十年代，英国有为数众多的飞机制造商，而且许多都是享誉全球的公司，他们都有令人称道的辉煌历史，每家公司又保持着各自的设计特色，比如：阿夫罗、布里斯托尔、德哈维兰、费尔雷、休泼马林、霍克等，各家公司在设计中不断的改进、提高以前的技术、工艺，又不断的使用新技术，使自己的产品性能逐渐提高，可是，对自己以前的成功之处却不轻易放弃，甚至一个系列飞机垂直尾翼的外形设计使用了几十年绝不更改，不管是否入流，不管是否进入喷气时代。这也是英国飞机外形“独特”的一个原因。英国绅士虽然古板，可是，有时也会突发奇想，“奇”到什么程度，不好说，反正我不敢想的事情绅士们敢想，而且敢干，当然，想对了就成为创举，为世界航空做出贡献，想错了无疑就会造就一个“怪物”。虽是“怪物”也是为航空界总结了经验教训，归根到底还是贡献。曾经一位航空专业人士对我讲,英国飞机在工艺上很讲究,只要对飞机性能有好处,只要现有条件能达到,就一定要做出来,所以英国飞机看上去线形特复杂,这一个整流包,那一个过渡区,而且他的线条很优美,称英国飞机是“空中维纳斯”一点也不过分，而美国飞机就不同，如果设计上有点缺陷，要么加强结构强度，要么加大发动机功率，从不在细微处下功夫。二战时期，英国曾缴获了一架德国Bf-109，开惯了“喷火”的英军飞行员想上去一试身手，结果下来却大呼“我的天哪，这简直是一块石头，我简直不敢相信德国佬能用它打下我们的‘喷火’。”这也从一方面证明了英国飞机出色的性能，不过，吃惯了“烤鸭”未必比常吃“豆腐”强到哪去。好了我们还是看一下大英帝国曾经制造过什么样的飞机吧。
