据英国《飞行国际》3月4日报道诺•格公司预计将很快获得一份合同，加速为美国空军20架B-2轰炸机安装重新设计的后机身结构。

B-2的后机身结构暴露在4个GE公司F118-100发动机的热排气之下，几年来都遭遇裂纹的困扰。空军一直通过暂时的结构维修维持着其结构完整性。后甲板省级项目主管Chuck Osberg表示，诺•格的工程师目前确认了问题的永久解决方案，这需要安装重新设计的结构。重新设计的结构其细节并未透露，不过Osberg表示，修正还涉及后甲板上基础材料的尺寸重新调整。重新设计的外形与之前的结构类似，不过重新调整的材料将能让“甲板得到喘息，如果你愿意的话”。他还表示，B-2的外模线将不会随重新调整的后甲板变化。B-2的外蒙皮外形是衡量该机雷达截面积的重要因素。

Osberg表示，空军已经决定启动一项加速生产项目，有效跳过开发和验证阶段。诺•格预计在近期签署一项合同并开始安装。（中国航空工业发展研究中心刘亚威）

 

 

 

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