据英国《飞行国际》网站11月25日报道11月19日，美国洛马公司F-35联合攻击战斗机项目获得35亿美元合同，在第四个低速初始生产阶段（LRIP-4）交付本国30架，英国1架。加上早先签订的两个合同，使得LRIP-4批次的订单总额达到46亿美元，单机成本约为1.48亿美元。这一价格包括特种工装和试验设备在内，不会分摊给F-35的新客户，但确实是美国和英国政府在今年付出的真实成本。

洛马公司也未改变其长期价格预测，即常规起降型F-35A的单机成本将为6000万美元。但前提是，2016年后生产速率达到每工作日一架后制造成本将稳步降低。

2008年，美国国防部官员对前几个LRIP批次的成本攀升非常关注，要求在LRIP-4阶段进行较大调整。洛马公司被迫提前两年将合同转为固定价格方式，如果31架飞机在2013年交付前出现成本超支，洛马公司将不得不承担较大的份额。

根据洛马公布的LRIP-3阶段合同，17架飞机的合同价格被增加至26.2亿美元，单价1.54亿美元。但一份日期为2009年12月31日的国防部报告估计LRIP-3阶段成本最终将增加到35.3亿美元，单机成本2.07亿美元。

这意味着，如果想在LRIP-4阶段的固定价格方式合同中避免成本超支，洛马公司必须有效削减25%的成本。

据报道，国防部官员还进行了一项技术基线评估，预测整个项目发展阶段的成本超支可能会高达50亿美元。该评估已被五角大楼用于2012财年预算程序，意味着其正式结论在明年二月初才会揭晓。

洛马公司的飞行试验项目将于今年底完成400个架次飞行，略高于之前制定的394架次的目标。（中国航空工业发展研究中心尹常琦）

 

 

 

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