A股跌成这般熊样下周还能超跌反弹吗？

A股跌成这般熊样 下周还能超跌反弹吗？

说实话，现在想想仅仅在一个月之前，自己还天天梦想着沪指要上3300点，小编觉得自己挺傻的！小编现在真的明白了，炒股你就不能给自己定目标，因为你的止盈目标永远比股票的最高点高那么一点点，最后的结果就是你错过了最佳的卖出时机，眼看着自己的从浮盈变成浮亏，最后变成亏损。A股跌成这般熊样 下周还能超跌反弹吗？

说起来挺可笑的，散户唯一能定位精准的就是止损目标——你的止损目标永远与股价的最低点重合，也就是传说中的——割肉割在地板上！

关于周五的行情小编已经不想多说了，简单来说就是：

早盘，券商股：率先踩雷爆炸了！接着，雄安概念股：先试着拉升了一把，但最后也没抗住，也炸了！下午，次新股“一顿拉升，沪指也收复了3100点，股民也看到了一线希望。临近尾盘，次新股、高送转、券商股都开始炸雷了。A股跌成这般熊样 下周还能超跌反弹吗？

收盘前一分钟，某只神秘力量开着救护车现身了，把躺在地上的上证50扶起来，抬上车，然后拉走了，只留下一帮濒死的中小创在爆炸声中哀嚎……现在已经收盘了，再去讨论谁该救谁不该救已经没有意义了，我们能做的只有分析一下到底是谁引爆了今天的大跌。

要说周五大跌的导火索，那无疑是券商股。早盘一开市，东北证券就率先表示：“昨天晚上被领导批评了一晚上，不行，我得躺会……”，于是一下子跌了6%多。一看东北证券躺下了，国元证券、国金证券、国海证券等其他券商也纷纷表示坐不住了，挨个倒在地上一睡不起……

要小编说，这帮券商也实在是太坏了，平时大把大把地收佣金也就算了，关键时刻你倒是顶住啊！结果呢，危险来临的时候它第一个给溜了！把救灾的任务交给了某队！

这就像小编上学的时候认识了一堆“张哥”“李哥”“王哥”，月月给他们交“保护费”，但真当有小混混要揍我时，这帮哥哥们一起商量了半天，最后终于达成了一致：你还是告诉你们班主任去吧！A股跌成这般熊样 下周还能超跌反弹吗？

说起券商收佣金这事，小编想起了网友@金融段子王之前写的一个段子，名字叫“券业大会报数字”。

话说有一年年底，基金券商交易所等开年终大会，大家开始报数字。

领导：大家开会！现在请各位同志报数字：

XX券商：报告领导，佣金收了几百亿！

XX基金：管理费收了几十亿！

XX私募：管理费收了几千万！

XX投资咨询公司：佣金顾问费收了几百万！

领导：嗯，虽然2016年市场行业不好，但是大家还是众志成城，取得的成绩斐然，这是一个团结的大会，一个胜利的大会，一个继往开来的大会！好，大家干的都不错，吃午饭！有秘制红烧肉！！你们低头吃，不要问肉是哪儿来的！A股跌成这般熊样 下周还能超跌反弹吗？

当然，把下跌的罪过都交给券商背似乎有点不太合理，航空股也要承担一部分责任。

周五，自2008年开始研制，历经近十年的国产大飞机C919终迎首飞时刻。但就在这个举国欢腾的时刻，大飞机产业链个股周五却迎来普跌行情。截至收盘时，航空板块整体跌超3%，博云新材大跌超9%，中航飞机大跌7.45%，洪都航空大跌5%！

其实，当看到有这么大个利好，大飞机概念股却不涨反跌的时候，小编最开始是想不开的。但是后来小编突然顿悟了：之所以“飞机起飞，股票落地”，就是因为“空军”来了啊！A股跌成这般熊样 下周还能超跌反弹吗？

当然，各位应该都能看出来，上面这段话只是小编的调侃，大盘大跌当然和大飞机起飞不会有什么关系，但是在A股市场上，有时候你不信邪还真不行！

比如，有人就认为周五的大跌就是因为“香港大霄”、今年已经七十岁高龄的“丁蟹”先生郑少秋要开演唱会了！看来除了“大校所长”“招商证券”之外，A股未来又要面临“丁蟹”先生这股神秘的力量了啊！

看到上面这三位都拥有如此神奇的力量，小编突然有了一个大胆的想法——如果让“大校所长”和“丁蟹”先生在“招商证券”举办的策略会上做一个关于“4000点到底是不是牛市起点”的讨论的话，那A股和港股会发生什么事情呢？

小编觉得，由于有那股神秘护盘力量的存在，我大A股肯定不会跌到999点的，最多跌到1003.04点A股跌成这般熊样 下周还能超跌反弹吗？

好了，今天就说到这里了，咱们青山不改，绿水长流，下回见！

笔者寄语：

股市就如同一个火场，如果太贪婪，非要去抢最里面那幅值钱的“蒙娜丽莎”，那么可能会命丧火海。因此在股市中，不能抱有一夜暴富的心理，要尽量抓住那些确定性较大的机会，尽管它的收益可能不是很高,但起码它可以降低一些风险，股市里需要的正是这种理性稳健投资，而不是盲目的投机。