位于重庆市九龙坡区和巴南区之间,大桥南岸为李家沱工业区(巴南区),北岸为九龙坡区。主孔全长1288m,跨径组合为:过渡孔(53m)+主孔(169m+444m+169m)+过渡孔(53m)+南引桥
马桑溪长江大桥全长1104.23米,宽30.6米,系三跨双塔双索面漂浮体系斜拉桥,采用的是世界上最先进的平等钢绞线斜拉索体系,造型美观,线条简洁明快,待装饰和灯饰工程建成后,将成为万里长江上的又
重庆白沙沱长江大桥 (1958.9-1959.12重庆白沙沱长江大桥 1958.9-1959.12 )[1] 管桩穿过大孤石、快速建成的长江大桥重庆白沙沱长江大桥位于靠近重庆
2006年09月25日9月25日,重庆长江大桥复线桥(右)正式建成通车,这将极大缓解渝中半岛至南岸区的交通压力。 建成于上世纪80年代初的重庆长江大桥是连接渝中半岛和南岸区以及长江南北两岸省区市
重庆东水门大桥 重庆市规委会办公室有关负责人透露,目前,东水门大桥的规划选线方案已通过各方论证,基本形成一致方案,且其线型方案及规划桥位已在相关规划中得到控制。 东水门大桥为规划的城
目前为公路桥,今后将改为公路及城市轨道交通两用桥。重庆鹅公岩长江大桥由大桥和东西引道组成,全线长6.91公里,其中大桥长1428米,引道长5.428公里,包括三座立交桥,全线路基宽度为54米,该
鱼嘴长江大桥为西部开发省际公路通道重庆外环高速公路东段跨越长江的一座特大型桥梁工程。桥位起与广阳镇葵花山庄,在长江南岸石盘凼附近跨越长江,于长江北岸的师母滩登陆,止于鱼嘴镇的下果园。大桥为悬索桥,
重庆长江大桥又名石板坡长江大桥,位于重庆渝中区石板坡和南岸区梨子园之间。大桥于 1977年11月26日动工兴建,1980年7月1日建成通车,比计划提前6个月完工。它跨越长江,北连南区干道,直通重庆
“桥都”山城的廊桥 ——菜园坝长江大桥 说重庆是山城,说的是渝中区。因为渝中区是建在两江汇合的半岛上,城在山上,出门也是上下山。说重庆是桥都,很多人都茫然了。因为重庆不是江南,不是水乡,那来桥都之说。
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