JF9型机车由日本日立、汽车等厂于1940~1944年间制造,机车及煤水车总重151.76吨,机车全长22 119中国国铁的JF9型蒸汽机车 毫米,动轮直径1 450毫米,车轴排列为1-4-1式
德国联邦铁路52 8079-7 BR52型蒸汽机车是德意志帝国铁路(DRG)在二战期间大量制造的一种轴式为2-10-0的蒸汽机车,是一种“战争机车”( Kriegslokomotiven)。BR
45 010号 德国BR45型蒸汽机车是一种货运机车,亦是德国“标准蒸汽机车”之一。 45型机车是德国有史以来制造过的功率最大的蒸汽机车。该型机车由汉寿尔工厂于1936到37年之间生产,在19
C2型762MM窄轨蒸汽机车 C2型762MM窄轨蒸汽机车在我国窄轨铁路系统运用较多!主要特征是无风泵,煤水车采用3轴式。 此车为1953年石家庄动力机械厂生产,长度为10.06米,宽度为2
注汽型蒸汽机车(俗称“气鳖子”)是一种专用于机车调车作业的特殊蒸汽机车,最早由德国生产。这台注气机车购于1920年,是德国产UH2型注气机车,它用400摄氏度的蓄积蒸汽作动力。能牵引1000吨的
PL1型蒸汽机车 1907年由美国ALCO公司Richmond机厂制造。1907年是南满洲铁道公司成立之年,当时它是在铁路建设工程的小货物列车。原来形式叫Pureyi(Pure-1),是车轴排列2
DK5型的意思是车轴排列2-10-0的第5形式。1949年以前南满洲铁道也有这种车轴排列的蒸汽机车,形式是DK1型和DK2型。这种机车是1937年由罗马尼亚制造的。我想这种机型的机车是中华人民共
解放6型蒸汽机车是车轴排列2-8-2的第6形式的意思。它的原形是Mikaro(Mika-6),行驶在南满洲铁道、满洲国铁、其他中国其他的铁道或朝鲜各地。从1934年起在南满洲铁道沙河口工厂、大连
唐山机车车辆厂始建于1880年,是我国第一台蒸汽机车的诞生地, 也是我国目前唯一的蒸汽机车生产厂家。 现有4个车间:1、锅炉车间。2、机一车间,主要生产蒸汽机车大部件。3、机二车间,主要生
先导号蒸汽机车于1874年在英国Rorndom工厂制造,仅有2根动轮轴,车轴排列为 0-2-0式,总重1320公斤,轨距762毫米,时速24至32公里。吴松铁路铺设期间,先导号就被用来运输施工材料