追尾事故中女性颈部损伤的可能性大于男性
一些瑞典科研人员于1月11日表示，他们正在开发世界上首个针对女性身体结构特点、用于汽车安全性能测试的假人。
据路透社1月12日报道，目前，车辆撞击测试中所用的假人都是基于男性身体在车辆碰撞及其它事故中的反应而研制的。负责本项研发工作的是瑞典哥德堡市的查尔姆斯理工大学以及该国国家道路与运输研究院。做为“造人”工作的第一步，有关科研人员正在仔细研究女性身体在碰撞发生时可能出现的各种反应。该研究院在一份声明中表示，“对于女性而言，汽车发生追尾事故时，颈部损伤的可能性是男性的两倍。”（张咏）
