花冠4000公里使用报告
本人05年9月以15.28万元购入银色手动标准版HH，至今行驶4100余公里，在此仅将个人使用中的情况及优、缺点报告如下，以期各位车友共同交流：
基本情况：此车原价15.78万元，后经N次接治最后以15.28万元成交，4S店仅送了脚垫和香水。本人原想购手动记念的，其与标准版相比只少了真皮座椅、倒车雷达、前后挡泥板（如加装三项在4S店可办理，总价约5000元）。而两款车的差价为一万元（购车时差价）可家中LD说了后加的真皮椅套决不及原装的好，就这样定下了！
先给颗糖
1.动力充沛（当然是在这个价位和排量上）：在省道、国道车流量较大的路上，用上4档，可以说想干嘛就干嘛，随心所欲（个人感觉其加速性能在4档上表现的最好）。知道没事跑高速没多大意思可一过2000还是跑了（不跑总好像少了些什么），一直加速到170公里/小时，再向上好像有点吃力就没在加，170感觉足够用了。
2.制动可靠：一脚踏下去可以给你足够的信心（当然要用力）。
3.仪表盘：无论是白天还是晚上都很棒！
4.油耗：最少的一次是7.2L。
5.音响：我不是发烧友，所为觉的还不错，够用了（顺便说一下，后挡贴膜不影响收音机信号）。
6.空调：效果不错。
现在该打一巴掌了
1.小石子打在挡泥板上的声音让人心碎（15万元的丰田啊），中速通过多石子的路面时就像下了一场密度很高的冰雹。（多走此类路面的多考虑了）4S店解释是车胎软，可别的车也不这样啊（不说是开过、至少也座过好多种车）。
2.音响的音量调节较远，驾驶时无法以正常位置伸手调节，个子高可能好些（可能我矮了点，我只有174公分）。
3.减震较硬，一般解释为可以很好的反映路况。（个人认为，减震是为了加强乘坐的舒适性，要反映路面情况不装不是更好，还能节省成本为共建节约型社会多出一份力）
4.在水泥路面或颠簸路面行驶时，这车就像昌河面包一样，还是跑了十万公里的小昌河（说明一下这里对昌河没有贬低的意思，在某些方面还可能优于丰田），不是这响就是那响，打开音响挡一下吧，新车啊！丢人（当然是我怕丢人，不是丰田）。首保时搞了一下，还是新加坡的技术顾问亲自出马检看，说是安装问题（我好感动），一天后又开始了（不太好意思说，好像比以前更响了，还有就是钣金工的手！！！！！）。
5.遥控锁门方面，在发动或钥匙留在钥匙孔中时无法以遥控锁门，仅下车一分钟要锁门也要熄火，十分不便，咨询后该项目无法调整。
6.天窗进水，据4S店说这是第一辆（买彩票我可没这么好运）。
7.内部装饰精细度一般。
