千里走单骑——“京沪高速”行
京沪高速公路从北京到上海的距离约为1296公里——官方公布的数字，经过北京、天津、河北、山东、江苏、上海，跨幅达三省三市。“正常情况”下总行程需约13小时，实际情况下不太可能。至于为什么？行家们都知道。
印象中除山东境内德州段为六车道高速公路外，其他路段行车为四车道。对于从未走过京沪高速的GGJJDDMM们来说，你只要是识汉字，懂拼音，就可一路风弛。详细情况请看拙文结尾处的友情提示ABC。
虽然都已经是过去的事儿了，但现在回想起来，还是感觉到一阵儿阵儿的后怕。
2004年岁末，由于俺社华东战区（上海）工作站扩大之原因，俺单枪匹马从京城自驾俺那刚买不久的小赛欧驶向上海。
凌晨5：00，俺从西四环准时出发，沿南四环上了京津塘高速，天还奔儿黑着呢，加上俺是第一次这个时间段走高速，速度开的并不快，始终控制在70－100公里/小时之内。
京沪高速------（北京--天津）
还算顺利，前方路标出现京沪高速方向字样儿了，于是出天津某个收费站，收大洋三十多块。这时天儿开始有点儿见亮儿。出收费站右转弯，按指示牌奔京沪高速路入口处，本以为一转眼儿就能上京沪高速路，没成想这一猛子下去就是几十公里，终于看到高速路的入口了，打灯儿并线，拐入高速路入口儿。好家伙！前方黑压压一大片儿，清一水儿的大货车，都在静静的排队。一打听，敢情是由于有雾，高速路已经封了一宿了。看着大货车上的兄弟们各个都蓬头逅面，再一看车牌，最远的还有哈尔滨、内蒙过来的车。
看样子也只能等了，在车上俺将早餐解决掉，几片儿面包，一根儿黄瓜，半瓶儿矿泉水。看样子一时半会儿还走不了呢，于是下车和跑长途的哥们儿聊了会儿天儿。不聊不知道，一聊着实地吓了一大跳，原来这条高速不是京沪高速线的，而是津保高速的入口。
俺靠！TNND！。
还好，天儿尚早，后边陆续到的正在排队的车还不算多，俺和旁边的内蒙司机哥们儿打了声招呼，他将巨无霸式的货车向后倒了两米多，俺这才一把轮儿将00车调头钻了出去，顺原路向回开。
出津保高速口儿后右转，再次向前寻找京沪高速入口儿。大约走了一刻钟左右，俺突然看见了京沪高速的入口儿，眼看就要开过了，俺刹车就踩得有点急了，打灯儿的同时就要并线，从右反光镜里俺突然看到一辆挂天津牌照的现代汽车也猛然刹车并快速并左线从俺身边窜了过去。悬，真悬！吓得俺是不轻。靠边停车后，看清后面确实再没车了，俺这才挂倒挡退到京沪高速的入口。
更让俺着急上火的才刚刚开始。
京沪高速------（天津入口）
上去后俺才看到和津保高速相同的情景——只能看见车队的尾，看不见车队头的影儿，队伍不光长且也更乱。发现车队的最右侧车道一直在缓缓的走动，俺遂一点点的凑了上去跟着向前溜儿……眼看快到了京沪高速的入口了，看见所有的卡子都关着门。这时俺才知道原来最右侧车道可以走动的原因：这是一条从天津经河北到山东的辅路，这时候，俺再想并到里线儿就有点来不及了，后车基本上是一步不让，大灯照得俺的反光镜明晃晃，刺耳的喇叭声声不断。俺给后车队的异类抛了无数个眉眼儿，给同类敬了无数个儿礼，请了无数个儿安，俺才从车山一般的队伍里钻了出来，勉强地贴在了收费站的外侧。
刚想喝口水儿喘口气儿的工夫，警察叔叔就闪了出来，冲俺招手呢，一看这景儿，俺心都凉了。
下了车，嬉皮笑脸的上去准备搭了话。警察叔叔一张嘴说话儿，俺才反应过来，这是到了天津地界了。
“你了做吗，驾驶本儿呐”。
俺这刚想笑，别，千万别，俺楞就是给生生地憋了回去，这时还敢笑呀，俺可就死定了。客客气气地地递上驾驶本，天津警察叔叔的脸色还算好看，看了驾驶本后，客气极了：“你了，后边排队去”。虽然就只和俺说了这么一句话，却让俺欲哭无泪——俺的黑夜比白天多。
说完后还特负责任，真真儿的，亲自到后面疏导，并指导俺倒车出来，从新加入辅路滚滚车队中。
本来么，不知者不怪……要知道和警察也讲不出个什么个理儿呀。嘻嘻。
只是前面路漫漫，如何才能够绕回来呀，是个难题。但也只能硬着头皮跟着前车走，前面有个挺大个儿的立交桥，估摸着能够绕回来，只是立交桥周围的车也等了一宿了，黑呀呀一大片儿，在桥周边堵了个瓷瓷实实。一看这情景儿，俺也只能顺大溜儿往前奔了再说。
过了立交桥，车队走开了，脚下给油儿，顺着大道往前行，大约10公里左右，前方丁子路口出现了指示牌，一瞧，向左、向右的路名一个都不认识，俺晕。
咋儿办？？？
靠边停车，问呗。问了几个过往行人，结果，搞得俺更是一塌糊涂，没想到，一人儿一个说法。
打道回府？明儿再说？
门儿都没有，想都甭想，这可不是俺的性格。
唯一的办法，按原路返回，从新排队等雾散路通后再走，只是不知要等到几儿才能够放行。
有了结果立马儿就办，俺原地调头，顺原路回到了离来时的立交桥不远的大路上。又堵车了，烦，而且是小半天了，前车都未见动静儿，前面所有的车都熄了火在安静地候儿着呢。
“可能是俺平常没做坏事儿”之原因，真敢往上捅词儿……嘻嘻。俺幸运地排倒数第2辆位置，等了一会儿，前面儿车队还是一点儿都没有开拔的意思。俺后边儿的天津哥们儿一瞧这阵式，有招儿——原地倒车。原来在河对岸还有一条路隐约通往前方立交桥。死马当活马医吧，管不了这么多了。俺学着倒车，跟着天津哥们儿走了再说吧。
……“老天有眼呀”，俺不光是成功的将00车开到了迷S人的立交桥，俺还找到了京沪高速公路从新排队的回路。俺给油，俺换挡，俺加速，俺还成功地违反交规抄近儿顺利地调了头，俺按原路开到了京沪高速路的收费口。
多不容易呀！
俺心情那叫一个舒，那叫一个畅！
俺美呀！
一两个小时前还看不到边的车队这时已经快陆续开拔干净了。
……
引用俺当年拍拖时听到人家说的最多,也是俺至今印象最深刻的一句话,放在这儿较得特别的合适——“过去的事儿就让它过去吧”！
可不,顺其自然。
不想那么多了，在收费站俺接了长得还算慈祥地漂亮妹妹递过来的收费卡，大脚轰油儿，一路杀奔起来。
看了一下手表，已经是快上午10点了。
从早儿起打京城出发，5个小时就这样稀里糊涂的过去了——那什么，这才挪到哪儿呀，可刚到天津卫呀！
从天津入口算起，真正的京沪高速才算开始。（中间公路再没有间断）
京沪高速------（天津--河北）
刚说了,前边儿的行程只能算是活动活动筋骨，热热身儿。
从天津到河北这一段相安无事，路况感觉一般般，俺的车速一直控制在110公里/小时。除了个别大车之外，后面赶上来的其他车辆都从俺身边“嗖嗖嗖”地飞了过去，留心看了一下，这一段的行车挂北京牌照的还有不少呢，大多是捷达、奥迪什么的，但挂北京牌照的00是一辆都未看到，其间只是看到了一辆挂河北牌照的00，从俺旁边疾驶而过。
到了河北地界儿，交上天津收费站给的收费卡的同时，传来收费大洋小60元的甜美声音。
再次精神抖擞的跑起来，是在河北境内的一个忘了名字的服务区补充满了汽油，不多，花费银子50元儿。加油儿的小妹奔儿淳朴，主动询问要发票否，笑容也挺迷人，身材还挺招蜂……打住，赶紧打住！
“从这到济南还有多远儿”
“可不近呢，具体多远我也说不清”
得，和没问一样。
京沪高速-----（-河北—山东）
从河北段儿到山东段儿，路上的车辆相比天津到河北段儿，要稀少了许多，能跑起来的车都撒丫子跑开没影儿了。不过这一段路上的大货车和超级大货车却多了起来，难道还有其他入口？废话。并且有不少的大家伙还长期霸占着左侧超车道不放。没工夫冲他们鸣喇叭，俺就是鸣了喇叭，这些家伙也根本不会理俺的。快马加鞭,及时从右侧行车道打灯儿并线儿超过，再回到左侧超车道上。时速始终控制在110公里/小时上下。如此折腾了几回俺就发现了其中的因由儿，原来，同方向行驶的两条车道的路况差别不小。相比，行车道显得就粗糙多了。摸清了这中间的事儿，后来不在万不得以的情况下，俺也假装做出没看见、没听见状什么的：任你喇叭声声脆，大灯晃俺乎。
俺刚美了一个多小时，前面弯道拐过后，前方发生事故，再次堵车。堵得同样也是看不到车队的头儿，烦！烦也没用，熄火，吃午饭。简单的扒拉了两口儿，心里起急，实在是吃不下去。俺家的老伴儿都已经按约定在沪提前埋锅造饭候儿着俺呢，照这速度俺还不知驴年马月才能磨蹭到沪呀。瞧着心烦，下车想冒儿棵烟儿，才发现早儿起匆忙，香烟漏在京城的宅子里儿了。这时，因大面积堵车，高速路两边儿的老乡也适时的做起了生意。
“兄弟，我这烟肯定不会是假的，你就放心抽吧”
“……俺现在是假的抽多了，俺抽真的还真有点儿不太适应了”。
一根烟儿还未冒儿完，此次京沪之行最有意思的事情发生了。
京沪高速-----（-河北—山东 ）
三位姐姐，不，应该是三位老大姐，在俺身后，从一辆看样子有年头的紫红色斯柯达上下来了，一看车牌——老乡，京AXXXXX。到了江苏境内加油时才知道，敢情，这老爷车跑了都快10年了。
“头儿了怎么啦”
“听说撞车了”
“不行调头走下面的辅路吧”
“别，别介，还是等等吧，俺刚才，俺那什么来着……”一个小时后就证明了俺此句“再等等”话儿的伟大；精辟；独到……臭美着您哪！
不到一个小时，车队徐徐散开，陆续开拔。到了跟前儿才知道是多辆大家伙挤撞在了一块儿，方圆几十米之内，散落得满地都是零碎儿，惨呀；惨不忍睹……大小警车及多名警察在一旁正伺候着呢。
从现在起，准确的说是下午2点多了，俺的00才算“得儿驾”得真正的跑起来。下午3点多的时候，在山东境内的一个休息站下车“尿了一次哗哗儿”，活动着周身筋骨正往外溜达，一出“美容院”的门儿，正好瞧见中午的紫红色斯柯达正准备停在俺的00旁。
出了北京城，咱也算是外地老冒儿了，看见挂京牌的车就感觉的奔儿亲，更何况1个多小时前还照过面儿，叙过话儿。
“巧了，您看……”
“可不，又碰上了您哪，您几位去哪儿？”
“我们到苏州，您呢？”
“俺到上海”……
“就个伴儿，一块走吧，”
“那敢情好……”
打过招呼，稍适休息后，从山东地界儿到上海浦东，将近13个小时的马拉松式的一路飞驰拉开了序幕。
演出正式开始了！
京沪高速-----（山东）
搜索记忆……
从山东段儿开始，俺和紫红色斯柯达车上的老姐姐们一路上只在江苏段儿的两个休息区因加油短暂地停靠过两次以外，这期间就算基本上没有再停过车。（斯柯达上的3个老姐姐连个厕所都未上过，不服不行。另外，中间换岗就别在算了）
京沪高速路山东段儿是最让人赏心悦目的——同方向3条车道视野开阔任你游——爽！跑在这样的高速公路上，驾驶者的心情都会无比的愉悦，再加上早儿起一路上的“好事多磨”，此时让俺感到更加较比得舒坦。道儿虽好，但车速俺一直还都控制在110公里/小时。但有时开着开着，不自觉地脚下就用上了劲儿，将车速提了起来。
扯远了，赶紧拽回来。
言归正传。
记得头一棒的同行是和俺第一个说话且特爽快的老大姐开的。好家伙，俺这边刚打着火儿，这个紫红色的斯柯达“跑车”就已经飞出去了，还真是不慢呀。等俺出了休息区，俺上坡，俺拐弯，上了高速再一看，差不多落下俺小一站地了。如果按着俺这一路的标准110公里/小时，那是死活都追不上地。
加个塞儿，再多絮叨说上两句儿：刚才头开拔之前，俺特意摸了摸00的四条轮胎，前面的两条车胎没什么变化，但两条后胎跑得发热了。难道是俺的后背箱里行李装得多了？还是其他什么的……？
心里始终惦记着这点事儿，故，车速能够提到多少，俺心理也就有了谱。高速路上不出事儿就啥事儿都没有，您高兴，俺高兴，大伙都高兴……，一但出了事儿，爹呀，妈呀的，什么都晚了——那可就没有小事儿，轻则怎么来着，还重则怎么着来着。俺不敢想；俺可不敢想；俺真的真的真的不敢想！！！
俺用120公里/小时的速度，5公里左右的行程距离“飞快地追了”上去。估么着紫红色斯柯达跑车里的老姐姐们边看着后视镜边嘀咕：白本儿吧？要不，一准儿是菜鸟儿；特面什么的……
不会吧？！
俺不是什么柳下惠，但柳先生一直都是俺的榜样，始终都是俺的偶像呀，这点定力俺还是有的。到头儿了，说大天儿了，就是120公里/小时，即使是打死你，俺都不再加速超车了。
跑第一棒的老姐姐可能感觉到了俺和00不是飙车的料儿，在飞驰了一段儿后，也将车速控制在了110-120公里/小时左右。不是00车面，主要是俺面，主要是俺，俺承认，俺虚心。
应该倒过来用——俺心虚呀。
一前一后，顺利的飞驰过了济南，眼瞅着前方飞驰的斯柯达打右蹦灯，减速，靠边停车。俺以为要歇歇脚儿，喘口气儿，打个尖儿什么的，没成想，她们换人了，接第二棒的姐姐又上了。这一猛子扎下去，就又是小2个小时以后的事了。
说话儿间，天儿早就黑了。
前方开始进入江苏境内。
再次看到前车右灯蹦起，再次靠边停车，接手第三棒的姐姐又上来了——时间又过去了两个小时。
TNND，这，这，这简直就是要累死俺呀！连续高速奔跑了六个小时，您几位可是精神抖擞着，俺可是水、米未打牙呀！
京沪高速------（山东—江苏）
过了济南，挂北京牌照的车就明显少多了，一路上看到的大都是鲁、苏、浙、沪、皖等地的牌照车。对了，俺居然还看到有一辆挂着“黑龙江”牌照的大奔从身旁飞驰而过——多远儿的道儿呀。
第一次跑高速；第一次跑长途；第一次如此长时间的走夜路，这些，都让俺必须得全神贯注、小心翼翼。从天儿一擦黑儿，俺就将00车上的前后左右所有灯儿都拧亮了，远光大灯一路照到沪，并且和前面正在飞驰的、领跑的斯柯达上的姐姐们始终保持在100米左右的安全行车距离，车速视道路情况，控制在60-120之间，60-80公里/小时居多，偶而飞到100-120公里/小时。
……出了山东段儿，进江苏地界。京沪高速江苏段儿的路况和河北、天津段儿差不多，但感觉路况比较平坦。唯一的不省心的地儿是感觉服务区好象间隔都不近，不知是俺开车时间长了、俺累了什么的原因，还真是……
在京沪高速江苏段儿还多次遇到因修路，将前进方向的车并道到逆行车道之事。车速只能在20-30公里/小时之间嘎悠儿着，严重影响了前进速度，时间在此地耽搁不少。
再一次给00补充加油，是在晚上21点左右。这次又是和姐姐们一起加的，俺懂规矩，让姐姐们先加，俺再加，各交大洋不到100元儿。跑高速还真省油，俺掐指估摸了一下，加满一整箱油，大约能够跑500公里左右。在北京时，加满一整箱油，平常的都只在430-450公里左右。
天儿太黑，俺就没有注意这个服务区加油站的名字，虽然天儿黑，但俺感觉该服务区的面积还是着实的不小，里三层，外三层的，停的都是一些满载着货物的巨无霸式的货车。俺和姐姐们费了点劲儿，才钻到了加油站的入口处。
加完油儿，打着火儿，再次飞驰了起来。
头跑起来之前，前车的姐姐又换人儿了。
天儿虽然黑了，但高速路上的车可没见少，并且相比河北、山东段来说，路上的车还是只多不少。如此，更加让俺废寝忘食，更加让俺如履薄冰。
一早儿从北京出来开到江苏段儿了，俺才第一次感觉累了，由于在江苏段儿俺更加全神贯注，更加小心翼翼，故，这种高度紧张后的疲惫感就越发的来得快——俺的脖子和胳膊已经开始在酸疼，并且这种酸疼感随着时间的推移在迅速加剧。
前方路牌指示，此地到沪尚有300多公里路程。
京沪高速------（江苏）
从京到沪的最后这300多公里路程，是俺最难受的，还好，除了俺脖子和胳膊酸疼之外，身体其他部位的状况还算良好。
从京到沪，这一路上的空调的转换也挺有意思。早儿起出京时俺还冷得不行呢，热风儿一直开到天津。从天津进河北地界时，俺关了热风儿，改吹外循环自然风儿了。从河北到山东，俺又感觉天热了，开了一路的制冷，小凉风儿袭袭的挺爽。入夜，进入江苏地界后，再开制冷俺就感觉有点凉了，可不开吧，又有点儿热。为了保持俺头脑清醒，即使凉点儿，俺还是强行坚持开了一大段制冷，只是将冷风儿出风儿口掰向了两边，直到吹得俺头皮发紧，才关了制冷，改成外循环自然风儿，小风儿伴随着俺，一直吹到沪浦东。
俺这最后的300多公里道儿，用个词儿来形容，可谓是度日如年呀。俺感觉都已经开了好久了，可前方的指示牌上显示的数字，不过才又新跑了几十公里。
……完全是心里作用在作怪。
前车上的姐姐又再次换岗了。
真累真累真累呀！
凌晨12点多的时候，前方的指示牌上显示此地离苏州还有90多公里的路程了。此时江苏段儿上的车不多了，俺明显地感觉到前车上的姐姐在大脚轰油儿，加速飞驰，忙里偷闲地偷偷地瞄了一眼，俺的00速度表上的指针也再次飘向120公里/小时——午夜狂奔呀。……90；80；70；60；50；40；30……眼瞧着苏州越来越近了，可前方的路标上指示出的到苏州的距离数字让俺，不光是俺——忽然看见领跑在前方100多米远的紫红色斯柯达前车在打右蹦灯，要靠边停车？俺点刹车，减速，跟了上去，在一出口处前后停了下来。
“我们好象走错道了？上面显示怎么离苏州还有好远儿呢”
“您几位是第一次走吗”三位姐姐点了头应，是。
“俺也是第一次走京沪高速”
经过紧急磋商后，三位姐姐告之俺，她们就在这个出口下高速了，反正离苏州也没多远儿了，出去了再说。
简短的相互道别后，静悄悄、空荡荡、黑乎乎的京沪高速公路上，就只剩下孤单单的俺一个人了。
这时的时间已经是北京时间凌晨1点了。近21个小时已经过去了……
不知道接下来的这段文字，上述一路同行的姐姐们能否阅到。
京沪高速------（江苏—上海）
就在我们双方道别后大约15分钟，在飞驰中的00前风挡玻璃上映入俺眼帘的，是前方不远处指示牌上显示的一行大字——苏州出口。
要是再……嗨！！！一切都晚了。
同行一路，与上述姐姐们连个姓名都未互通，更别说联系电话什么的。万分感谢三位老大姐，使俺这后10多个小时的寂静路程有了念头儿！有了目标！！有了动力！！！
好人一路平安！！！
从现在开始，上海市区离俺只剩下一个多小时左右的路程了。由于工作上的缘起，苏、杭等地，尤其是江苏省的苏州、无锡、常州、南京等地，俺在这些地方的走动，四个字——家常便饭。但以往出行不是火车就是高速大巴，开车只去过一次大闸蟹的产地阳澄湖暴饮暴食过一次，还是熟人熟道儿地领着去的——没操心；另一次是驾驶社里同事的车去苏州虎丘拜访客户，在苏州市区里居然还花了5元钱，方才让人带路到虎丘。故，苏州到上海之间的高速公路和跟没走过一样的生分儿，后来的迷路也同样出于此。
最后的这百八十公里是俺凭着顽强毅力,强打着精神一寸一寸一寸……地熬过来的。听着是不是像讲故事似的，就怕不像呀，像就好。只是这段儿故事是俺真真儿的经历，并且新鲜出炉。
不知是心理作用还是其他什么的，突然感觉道儿上怎么变得这么黑呀。没错，一是前面没有领跑的了，发生的心理作用；二是沿途确实要跑上挺远的，才偶尔能遭到逆行方向开来的车灯光的照耀。
睡意开始一阵阵袭来，嚼口香糖什么的已经不管用了，俺开始掐俺自己的大腿，疼一下，机灵儿一下。坚持了一段，这招儿也就不灵了。眼皮又开始打架，NND，这可是在高速行驶当中呀，可不敢睡呀！俺试着抽了俺自个一个小嘴巴儿，虽然是有点儿那么个意思了，但不疼起来是不管用的，俺再次猛地一大巴掌扑在自己的脸上，管用，就是管用，伴随着俺的小脸上火辣辣的同时，倒吸几口凉气儿。嘻嘻，忘了看有没有留下手印儿什么的了。就这样……，终于，终于，终于坚持到了京沪高速的最后一个收费站。
“离上海市区还有多远儿”
不知是俺口齿不清了，还是收钞票的帅哥儿也乏了，俺再次提高嗓门儿。
“还有一大段，这里是郊区……”普通话极其不标准，但俺还是听懂了。
俺实在是开不动了……咬牙跺脚地又再次奔驰起来，是在这当口儿，俺接到了俺家老娘及时雨般的一个手机短信：我们相信，你肯定能够安全到达。耶！
儿行千里母担忧呀！
……打老远儿就看到了，好长、好亮的一大片灯光呀，俺以为马上就要到了上海市区，其实，还要再，再，再跑上一大段儿呢。
严格地说，从俺离开这个收费站到进入上海市区外围的这一大段道儿，虽然这个短信起了作用，但俺也基本上是在谜迷糊糊当中，凭着意识，强挺着过来的。意识，用哲学词儿来诠释：人脑对客观事物的反应。嘻嘻
直到另外交上30大洋的非沪籍车牌进入上海市区的“极其不合理的，莫名其妙地费用”，方才算是扑入了上海外环了。
俺来了……
至此，京沪高速段儿暂时宣告结束，但，狼狈之极的在上海市区里的迷路开始了。
京沪高速------（上海市区）
俺沿着真武路一路杀了下来，进入了上海市区。出乎意料，已经都是凌晨2点多了，马路上还灯火通明地，来往的车辆还不少呢。有的路口居然发现还有带箍的二儿警察在现场站岗指挥。人儿一多，俺的精神头儿马上就又回来了。
“晕！这是到哪儿了呀”？
虽然此行之前，俺已经在沪工作了几个月的时间，但上海马路这种斜么腔的修法，还是让俺这种北京来的老外地晕头转向——到底不是皇城呀，像京城般的四平八稳、横平竖直、四四方方……的马路可不多。
还好，这是在凌晨了，什么单行不单行的，什么黄线不黄线地，管不了那么多了，颠儿吧……绕呀，绕呀，绕呀……死活就是找不到上延安高架去浦东方向的匝道入口。
这时已经时间已经指到凌晨2：30分了。
半个多小时都未找到入口！嘻嘻
忽然发现前方一个有带箍的二儿警察在现场站岗指挥的路口，从里线儿一把轮就靠了上去，吓了二儿警察一大跳。
？/。‘；]-，·%*）+—}、// ￥？#！，急斥白脸儿训斥了一大堆上海话，阿拉是半句都没听懂呀，但那意思，那表情，那神态，俺还是明白地——侬是怎么开车地？
开门下车，客客气气地、字正腔圆地赔了个不是，询问了怎么个儿走法。二儿警察一听口音，再一看车牌什么的，对于俺这种严重违章的不良行为，就没再多说什么。指明了道儿，俺继续开拔……。
TNND，惭愧呀，惭愧，俺楞是就没找到上延安高架去浦东方向的匝道入口。
俺实在扛不住了！
俺正气急败坏地准备打电话通知俺那还没睡觉的老伴儿……前面红灯儿亮起，关手机，点刹车，立定。此时，俺左边儿的车道上一辆桑3000的士和俺前后脚儿地停了下来。俺这会儿也不知怎么地，灵感突现：俺开门下车，俺一把拽开了桑3000的士的右前门儿，嘻嘻，俺的行为吓了人家上海拧好大一跳。
别笑，正经点，正经点，俺这可不是什么在打劫呢！
“带俺到浦东第一八百伴，走延安隧道过去，开慢点。打着表，该多少给你多少”一口气都招呼过去了。
的士司机神情严肃地俯耳过来听完后，一句话都没再多问。绿灯儿一亮，俺就跟了上去。其实离延安高架也没多远了，这不，三拐两拐就上了高架，一会儿的工夫就进了延安隧道，15分钟左右，俺就稳当当停在了浦东第一八百伴隔壁了。到了这儿，俺就都门儿清喽。（后来看了地图才知道，敢情，走复兴隧道过来比走延安隧道更近，钻过来即是）。
下车，谢过，兑现，破费大洋30多块。
桑3000的士司机收了银子后并没有马上走，倚着车门看着俺直窃乐。
爱笑不笑，“俺有时也不会是什么事儿都能看得那么清楚地”？！嘻嘻
俺要得是结果——俺，安全地，回，来，了！！！
这时，00的总里程表显示：8300公里。
屈指算来，朝发夕驶，沿途正经停靠4次（加油三次，尿哗哗儿一次），行驶约23个小时，出北京；经天津；过河北；跨山东；进江苏；来上海；穿市区；到浦东，行程约1300公里，毫发未短，安全抵沪。沿途花费买路钱约560元（隐约记得其中有两次，一次就各付了大洋180元），汽油消耗近500元。
共发生费用约1000块大洋。
秋后算帐：贵，太贵！1000块大洋，什么概念？相当：京沪线三张火车硬卧车票，两张软卧车票；两张经济舱飞机票，一张头等舱飞机票。
还有：坐火车沿途只需12个小时。乘飞机沿途不到2个小时。并还包括可让您舒舒服服、自在悠悠的：吃、喝、拉、撒、睡……什么的。
还有……
8300公里来沪00保养篇
接上文。“这时，00的总里程表显示：8300公里。”
第二天俺在沪睡了个自然醒后，按照用户手册上沪地别克4S店致电过去，在路上又骚扰了对方“无数”个电话，费老劲儿了，才找到离俺这种路痴的老外地较近的一家——到是挺大的一家。
这是俺的第二次免费保养。
第一次是3000多公里时俺在北京加达做的免费保养。
现在正好又到下一个5000公里保养之时了。
亲眼看到，毫不夸张，师傅拿掉堵在发动机前面的一个什么大个儿的东西后，像皮鞋油颜色一样“黑又亮儿”的机油被放了出来……然后从新注满新机油。（请教万兄：5000公里的机油应该是如此黑的颜色吗？）
00油表不准之事也在此次一并搞定。一开，一关，亲眼看到师傅在折起的00后座下折腾了好半天儿，哪儿都未修理，就又莫名其妙地痊愈了。搞得俺的00好几天，车里都TNND的是浓重的汽油味儿。
俺和师傅聊得火热的结果：00的其他的部位也给俺做了免费的查看，都未有异常，还给俺免费的补充了一点点儿防冻液到刻度线。嘻嘻，不错，不错。
像俺在开篇的文章里所讲的那样，让俺感到后怕的事情发生了。
其他部位的检查都顺利地通过了，最后给查了胎压。结果是：前、后、左、右4个车胎的胎压均为2。6个气压，惊出了俺一身的冷汗。要知道，远远高于正常行驶的2。0——2。1个胎压。
联想到“……什么1300公里；什么中途连续多个小时都没停过车；什么高速公路；什么23个多小时；什么夜间行车；什么人困马乏……”每次俺一想到这些什么什么什么的，都让俺再次“浑身起小米儿”……
另外，跑长途前众所周知的什么天气情况；什么检查机油呀；什么水呀，什么工具呀；备胎呀什么的，俺是一样都未准备。准确的说，俺怎么会是一样都未想到呀！
是初生牛犊不怕虎什么的？
别逗了，都啥岁数了。
……
阿弥陀佛！
善哉善哉。
(文：京h12345)
