日发明路面降温新材料控制“热岛效应”

日本国土交通省下属的土木研究所2004年8月上旬和民间建筑公司合作，共同开发出使沥青路面温度下降的建筑材料，这有助于控制城市“热岛效应”。

城市“热岛效应”是指城市气温明显高于郊区乡村的现象，其形成的原因之一就是建筑物和公路储存热量的能力强。

由于这种特殊材料反射太阳光的能力强，因此将这种材料涂在路面上后，路面积蓄的热量较少。在炎热的夏天，一般路面温度会高达60摄氏度左右。试验发现，涂过这种材料的路面温度比普通路面大约低15摄氏度。据介绍，这种建筑材料可直接涂在路面上，不会出现与路面剥离的现象，而且施工时间短，造价也不高，每平方米约需4300日元。