处于自由漂移状态的和平号开始缓慢下降

处于自由漂移状态的俄罗斯和平号空间站正在缓慢下降。3月10日和平号已越过了250千米临界高度（坠落标志轨道高度），达到249．5千米。在刚刚过去的一个昼夜里，和平号高度又下降了1．8千米，目前它离地球的平均高度为247．7千米。

和平号已越过专家制订的临界高度，这意味着地面控制部门对和平号沉降作业程序进入了积极准备阶段。俄罗斯地面控制中心将与和平号保持昼夜联系，密切观察和平号动态，监测站载中央计算机系统以及一些自动飞行控制设备，随时准备应付可能出现的不测局面，保证和平号的沉降作业万无一失。

目前，俄罗斯地面飞行控制专家根据昼夜监测结果，已对和平号飞行控制系统的技术状态进行了评估。评估结果表明，现在站载控制系统工作正常。此外，地面飞行控制专家还在积极监测、分析大气物理参数及太阳黑子活动情况，以期掌握一切可变因素，积极校对、调整和平号脱轨方案，为和平号脱轨制订精确的轨道参数，保证其沉降安全。

根据俄罗斯地面飞行控制中心于3月7日发布的情况，和平号脱轨作业将于3月20日进行，正负误差为1天，即和平号脱轨作业日期为19日至21日。具体日期将根据临近时间的许多可变因素做最后决定。根据估算，如果无特殊情况发生，沉降和平号将在3月20日进行，那时和平号的高度约为220千米。3月19日，俄罗斯地面飞行控制中心的专家将调整和平号飞行姿态；3月20日，地面飞行控制中心将向和平号连续发出2个刹车指令，以使和平号降低高度，然后在和平号绕地球飞行2周后，地面飞行控制中心再在和平号发出决定性刹车指令，使其关闭发动机；尔后和平号按专家设计的轨道飞经俄罗斯、蒙古、中国东北地区、日本上空，最后在穿过大气层时被焚毁、破坏，残骸最终落在澳大利亚以东的太平洋无人区。根据专家计算，届时约140吨重的和平号经焚烧后将剩下总重量不到30吨重的、数以千计的残骸碎片，这些碎片散落区域宽达200千米、长约7000至8000千米。

按计划，整个脱轨作业大约需要45分钟。最后关闭发动机的刹车指令将在和平号飞至俄罗斯上空时执行，尔后大约5分钟和平号从地面飞行控制中心的监视屏幕上消失。对于和平号的最后一段路程地面飞行控制中心是无法监测的，地面飞行控制中心届时可能会从美国地面监测机构得到有关残骸沉落情况的信息。

和平号沉降作业已提到日程上来，和平号沉降过程能否顺利完成，它的残骸会不会落到陆地上，这些令人不敢想象的问题，谁也不能做出百分之百的保证。有人说，如果发生意外的话，首先受害的将是欧洲，也有人说是日本、澳大利亚，甚至南美的智利和阿根廷。

俄罗斯飞行控制专家说，他们将保证和平号沉降安全，沉降成功的可能性将达到98％。尽管这样人们还是无法消除疑虑，有人认为，关机后的和平号将像一匹脱缰的野马迅速从地面飞行控制中心的监测屏上消失，飞行控制中心如何来保证和平号的沉降安全？对此，俄罗斯飞行控制中心的专家说，这一点不会影响到和平号的沉降安全，因为和平号沉降作业方案与回收“进步号”货物飞船、“联盟号”载人飞船大同小异，没有本质区别。何况俄罗斯有安全沉降“礼炮”载人轨道站的经验。

尽管俄罗斯专家心里有谱，但俄罗斯航空航天局也担心如果发生“万一”怎么办？因此，俄罗斯还是在日前已就沉降和平号可能发生的意外进行了投保，保险金额为2亿美元。根据最新消息，英国、法国也有机构在组织和平号沉降风险投保事宜。看来，随着和平号沉降日期的临近，在全球范围内已引起了不小的恐慌。有关国家的紧急救险部门已做好救灾准备，向老百姓做宣传工作，希望他们保持警惕，尽力保证自身安全，以便在灾难突然发生时能够减少损失和伤害。

和平号沉降何处？其碎片是否飞落到陆地上？变数太多了，我们只希望和平号能一路走好。

《科技日报》 2001年3月13日