说说中国海军的下一代海军舰艇
侃侃而谈兮！说说我们的下一代海军舰艇
最近我们的船台上又热闹了起来，网友均为之振奋。但欣喜之余我们冷静思考，发现这些造舰计划实际是在补我们漏下的大量课程。我们目前还有相当数量的水面舰艇是20年前的技术水平，急需替换，即便新的造舰计划全部更新了这些老舰，就总体数量和单舰质量来说，依然不能和美国的水面舰艇相匹敌。
况且人家也没有闲着，当我们欢呼雀跃的时候，美国海军濒海战斗舰（LCS）计划也正进展的如火如荼。按照计划第一艘LCS将于2007年形成战斗力，最终美国海军将形成一支由30~60艘LCS组成的舰队；还有就是DDX，按照美国国防部2005年的国防预算，美国将于2007年度开工建造2艘DDX驱逐舰（DDG110、DDG111）。如果在现有“宙斯盾”舰群的基础上，在编入几条LCS、DDX，美国海军水面舰艇依然可以保证绝对的优势。
当然，美国的这些计划不会是一蹴而就，但就目前情况看美国已经突破了相关的技术瓶颈，制约其造舰疯狂的只是时间和资金因素。当我们的各种“盾”级舰还不如美国的零头时，人家第一代“盾”级舰已经开始退役了！这就是差距。
正因为看到了差距，我们从没有放慢自己的脚步。我们下一代水面作战舰艇的研制已经开始。下一代舰艇的研制，是为了实现抗衡和超越双重目的实施的。抗衡，就是要实现以少量的高技术舰艇对抗对手的庞大舰群；超越，就是要实现以创新性的工作走在对手的前面。
我们下一代水面舰艇的研制还处于起步阶段，从目前看，有类似美国DDX、英国45型的远洋综合驱逐舰（巡洋舰？），有类似美国LCS的异型船体高速战斗舰，还有具有创新性的半潜战斗舰。
目前我们还面临很多技术难题。下一代舰艇的信息化、自动化的要求非常高，对于我们的系统集成，信息处理能力是很大的考验；推进系统也是一个难题，从目前看水推、全电我们已经能够作到，但是还是无法满足大型作战舰艇的需要。
除此之外，还有几个大难题：
第一就是船体机构。双体、三体船对于实现高速、适航、隐身都有极大的好处，但是对于船体结构强度要求很高，1500吨的异型船体我们还没有完全过关。半潜战斗舰，如何解决大量舱面武器射孔对潜航的影响，也是一个难题。
第二就是多功能紧凑型垂发的研制。这对于远洋舰、高速战斗舰和半潜战斗舰都很重要。
第三就是小面阵相控雷达的研制。高速战斗舰吨位小，半潜战斗舰为了潜航需要，无法布置大量的舱面电子设施，这都需要体积小、功能强的相控阵雷达来解决。舰载相控阵我们已经解决了，但是要实现小型化，就不是一个量的变化了。
尽管问题很多，但是我们还是应当相信我们技术人员的智慧。
当美国“猛禽”在开始肆虐蓝天时，我们的雏赢已经开始试翼；当美国开始新一轮的造舰豪赌时，我们蹈海之龙正期待着披波斩浪的那一天。虽然说“路漫漫兮修远”，但是我们已经踏上了新的征途！
