首飞获圆满成功：“枭龙”一出 谁与争锋（系列）
成都温江机场，全新、全状态的中国“枭龙”战机零四架沐浴着明媚的春光，即将开始它的首飞之旅。
北京时间二十八日上午十时五十分许，“枭龙”战机零四架顺利完成首飞前的所有准备工作，开始在跑道上滑行，米黄色的机身在阳光下熠熠生辉。
五十五分，伴随着阵阵轰鸣声中一道锐利的呼啸划破天际，“枭龙”战机昂首腾空，犹如一柄利刃直插蓝天。
在数千米高空，执行首飞任务的飞行员向地面报告说，这架全状态“枭龙”战机状态、性能良好。
中国全状态“枭龙”新型战机首飞成功
在高空完成几个程序转弯动作后，“枭龙”战机开始下降高度，先是在五百米低空从现场观礼台前通场而过，随后又进行一次并不降落的低空模拟着陆飞行演练，它就像一道米黄色的闪电从人们头顶上方疾驰而去。目睹“枭龙”空中雄姿的参观者们惊呼着，一直抬头追随着“枭龙”的飞行轨迹。
十一时十一分，经过十六分钟的空中飞行，“枭龙”全状态战机零四架从天而返，结束了它同蓝天的第一次“约会”，稳稳降落在跑道上。“成功了、首飞成功啦……”人群中的掌声、欢呼声与“枭龙”滑行的轰鸣声交织在一起，似乎是给中国航空工业今年五十五岁生日献上的一曲华美乐章。
“枭”乃猛禽，“龙”是中华图腾，“枭龙”一体，自然威猛——
中国自行研制并具有完全自主知识产权的“枭龙”战机是全天候、单发、单座的先进轻型多用途歼击机，已达到第三代战斗机的综合作战效能，可与当今世界装备的先进战斗机抗衡。业内人士表示，“枭龙”全状态战机成功首飞，为其批量生产奠定坚实基础，标志着中国航空工业实现新一代先进战斗机研发的新跨越。
“枭龙”全状态战机零四架配装有中国最为先进的高度综合化航空电子和武器系统，配置国际领先的具有良好人机界面的座舱综合显示设备，整体性能和综合作战能力大幅提升，能够适应二十一世纪作战环境特点，满足中国新型航空武器装备发展需求。
作为“枭龙”战机主研制方，中国航空工业第一集团公司所属成都飞机设计研究所、成都飞机工业(集团)有限责任公司称，“枭龙”战机具有突出的中低空高亚音速机动作战能力、优良的短距起降特性、较强的武器装载能力以及较大的航程、留空时间和作战半径，其典型作战模式为制空作战、防空截击、战斗空中巡逻、战斗护航、战场遮断、近距空中支援、对海支援、对地精确打击等。
中国“枭龙”腾空，谁与争锋？！枭龙战机采用整体圆弧风档和水泡式舱盖设计
中新网4月29日电 “枭龙”全状态飞机04架28日在成都进行首次飞行，飞机在空中飞行16分钟，首飞获得圆满成功。今天的天府早报称，“枭龙”低空救生能力最佳，完全适应21世纪作战环境的特点。
“结构新颖，形式别具一格”、“非常先进”，提到“枭龙”飞机的“BUMP(蚌)式”进气道，几乎所有的人都会跷起大拇指。据了解，这个安装在全状态“枭龙”04架上的新型进气道，彻底替代了过去传统的附面层隔板/进气道系统，可以明显起到简化结构、降低重量，从而达到改善飞机高速性能的作用，其先进性不言而喻。
此外，“枭龙”飞机还采用了先进的整体圆弧风档和水泡式舱盖设计，为飞行员提供了良好的座舱视野，而先进的微爆索穿盖弹射救生系统设计，也使飞机在低空不利姿态下的救生能力达到了最佳。
这些先进技术，大大提高了“枭龙”飞机的整体性能和综合作战能力，使“枭龙”04架飞机完全适应21世纪作战环境的特点。
枭龙战机开始批量生产 将装备21世纪解放军
中新网4月29日电 据华西都市报报道，28日上午，一阵轰鸣划破了成都温江机场上空的宁静。由中国自行研制、具有自主知识产权的枭龙新型歼击机在这里举行首飞仪式。昨日全状态首飞后，该战机将进入批量生产阶段。
据了解，04架是在此前首飞成功的“枭龙”01架、03架飞机原型机基础上，进行了气动、结构和系统的优化设计，采用了先进的“蚌”式进气道等创新技术并应用多项综合制造技术，配装有国内最为先进的高度综合化航空电子和武器系统，配置国际领先的具有良好人机界面的座舱综合显示设备，这让它的整体性能和综合作战能力大幅提升。
除了昨日试飞中使用的两个外挂点外，04架枭龙身上还有多个武器外挂点，可悬挂多种空空、空地武器，具有发射中距离导弹、实现多目标超视距攻击能力，达到第三代战斗机的综合作战效能。
业内人士称，“枭龙”战机全状态成功首飞，为该飞机的批量生产奠定了坚实基础，是中国先进航空武器装备研制取得的又一重大成果，标志着中国航空工业实现新一代先进战斗机研发的新跨越，也是中国国防科技工业充分利用国内国外两个市场、两种资源，实践自主创新的成功范例。
成飞透露用于销售的“枭龙”首批可望生产4架
本报讯 (记者谭江琦)发动机开车、滑行、起飞、飞行、着陆……17分钟里一连串无懈可击的动作，宣告枭龙04架飞机昨(28)日在成都首飞成功。这标志着我国自行研制、具有国际先进水平、拥有自主知识产权的枭龙轻型多用途歼击机第一次以完整版状态“空考”过关，为批量生产及出口奠定基础。
滑行现场鸦雀无声
枭龙飞机在我国军用飞机研制史上开风气之先，不是由国家投入军费研制，而是按照市场规律，由中航一集团与巴基斯坦空军共同投资，由一航成都飞机研究所、成都飞机工业集团等自主研制，性能达到国际第三代战机先进水平。先后在2003年、2004年首飞的枭龙01、03架属平台状态，着重于机体研制，主要用于支持试飞，保障飞行安全。如果把它们称作“基础版”，那么，04架则堪称“完整版”，在气动、结构、系统上的优化设计，使04架综合作战能力大幅度提升。04架装配了全新开发的国内最先进的航电系统，座舱布局和
“BUMP”式进气道等创新技术世界领先。
本次飞行不再像以往的试飞那样单项测试飞机的某一性能，而是全状态飞行测试整个飞行状态、航电系统、控制系统和武器攻击能力。“飞行感觉比想像的还要好！”完成首飞走出机舱后，空军某试飞大队首席飞行员告诉记者。
一航成飞董事长、总经理、枭龙飞机研制现场总指挥罗荣怀透露，用于销售的枭龙飞机的部分零部件已投入批量生产，第一批可望生产4架。
完整版枭龙一飞冲天 试飞员直言战机状态太好
杨兴根 彭文晶 记者 宋元东 摄影 沈峰 李豫龙
昨日上午10时55分，成都温江机场，一架身披嫩黄色“战袍”的枭龙04架战机向跑道北端高速冲去，瞬间腾空而起直刺苍穹。约15分钟后，战机稳稳降落地面。此时，雷鸣般的掌声响起，标志着我国具有完全自主知识产权的新型歼击机——完整版枭龙飞机在成都首飞成功。
中国全状态“枭龙”新型战机试飞员
身批黄色战袍 “雄鹰”跃跃欲飞
昨日上午，晴空万里，10时30分，本报记者经特许进入温江机场。这里是枭龙04架战机首飞地点。
记者见到，机身以嫩黄色为主色调的枭龙04架战机静静地呆在跑道南端，两翼端两枚导弹熠熠发光。十多名工作人员正在为飞机起飞进行最后的检查。“准备完毕，请求起飞！”10时55分，担任此次试飞任务的空军某试飞大队的试飞员坐在机舱内，向指挥塔报告。随即，战机缓缓滑上跑道起飞线。
激情翱翔 空中“杂耍”12分钟
在起飞线短暂停留后，枭龙的发动机快速运转，呼啸着向跑道北端高速冲去。离地不到10秒，身姿矫健的枭龙一头扎进了蓝天白云间。“地面，地面，飞机状态良好，请求通场飞行第二圈!”几分钟后，随着远处传来战机的轰鸣，枭龙突然从我们头上掠过，其矫健的身姿，宛如一只刺破苍天的雄鹰，强劲而有力。
在随后的几分钟内，枭龙如空中飞龙般穿云驾雾，在空中尽情翱翔。记者看了看表，枭龙在12分钟内，先后在空中兜了两个大圈。在疾飞过程中，机身几次由水平飞行变成直立飞行，还接二连三地表演了一系列高难度动作。
轻松下机 试飞员直言战机状态太好了
11时8分，枭龙飞机突然出现在跑道南端，缓缓向机场跑道俯冲而来。据了解，首飞中降落是试飞最危险的环节之一，由于飞机所有部件都是第一次合力完成各种动作，试飞员也是第一次操纵飞机，所以难度极大，稍有不慎后果不堪设想。
“漂亮！”战机起落架轻触地面后，机尾降落伞从容地绽放开来……“飞行完毕，首飞圆满结束！”广播传出喜讯后，地面雷鸣般的掌声开始响起。飞机从启动到回到原处，整个过程耗时约15分钟。打开入舱盖后，试飞员表情轻松地向地面人员示意。“飞机状态实在太好了！”刚下飞机不久，试飞员微笑着告诉记者，整个飞行过程完全按照计划进行，没有让他特别紧张的地方，但适度紧张是必要的。他透露，由于枭龙04架是首次飞行，在起飞过程中，他并没有使用最大推力。
揭秘枭龙九大亮点——系列重大关键技术的突破与创新
记者昨日从成都飞机设计研究所了解到了枭龙战机在研制中具有的九大亮点。
亮点一：先进的气动布局和“蚌式”进气道设计技术。
亮点二：先进的航空电子核心技术设计与系统综合技术。
亮点三：高性价比的飞行控制系统设计技术。
亮点四：先进的供配电系统综合设计技术。
亮点五：先进的应急电源设计技术。
亮点六：先进的舱盖设计技术。
亮点七：先进的救生系统设计技术。
亮点八：先进的燃油系统综合设计技术。
亮点九：先进的整体油箱设计技术、先进的钛合金结构设计技术。
枭龙“腾空”全记录
2003年8月25日枭龙飞机01架首飞。
2004年6月，枭龙全状态飞机04架的研制工作正式启动。2005年3月完成详细设计，2005年12月完成飞机总装。
2006年4月28日全状态飞机04架成功实现首飞。
