中国歼十可以两年内出口巴基斯坦

1.有人说之前不要卖FC－1直接出口J－10不就得了，搞什么重复建设？集中力量发展10改和中四。

从战略方面考虑不允许

下面砖佬大解释了：

fc1的问题，战略上我们不允许将自己的实力完全暴露，如果销售j10给他们，我们从巴基斯坦获得f16各种详细参数的时候，美国同样可以轻易的获得所有j10详细的参数，就军事合作而言，美国甚至可以要求巴基斯坦和他们战术演练，这对我们来说是绝对不允许的，当国内还没有出现比j10更强大的飞机或者是特别紧要的政治因素时，j10决不可能出口。而fc1不仅仅是一个专门的出口的东西，我们需要相当数量的先进战斗机代替以往的老旧的j6,j7,j8，q5，国力不允许我们在短时间内全部装备j10,j11这样复杂的飞机，总需要一些简单廉价的飞机执行原来那些简单的任务，fc1给了国内空军一个很好的选择，廉价，性能足够先进。大家都知道4代将是我们比然的道路，我们的三代起步较晚，没有必要采用西方那种全面换装三代再换四代的做法，国土防卫中飞机隐身与否关系不是太大，装备数量是一个基础，fc1的存在是这个数量的保证，另外新模型的激光制导炸弹也显示了fc1的另一种替代作用。

戴有色眼镜的人总是喜欢用有j10和必要fc1来鄙视某些东西，或者用来怀疑j10的性能等等，美国有f22还大力发展性能低下很多的jsf怎么就是天经地义了？fc1是一个公开的渠道，它是有限的了解我们战斗机领域发展水平的窗口，我们从她的身上可以看出我国对三代战斗机设计和制造的成熟，四代技术的储备也隐隐约约的显现，这就够了，对于一个低档战斗机，你还能要求什么更多的？

04架的改进较大，可能会延迟较长的时间才能试飞，01估计会担负一些火控系统的试飞，03探索飞行包线的任务还没有完成，可能会在完成后将边条改成最后型号的样子继续进行试飞，04以后还有05，06，07，分别是不同的任务的飞机，fc1已经不再是小巴一家的东西了；

2.其实出售歼10这个问题上还会受着老毛子发动机的限制，想想如果歼10允许出售，那么会不会抢了毛子的市场，即使在非毛子市场的小巴，采用了毛子发动机的J10来抗衡阿三，肯定会开罪阿三，毛子怕失去阿三这个冤大头市场，当然不可能允许啦；

3.中国和毛子一样不可能卖最好的，想想当年的SU27sk 到后来的SU30mkk SU30mkk2 SU30mkk3 就知道啥意图了，枭龙作为小巴中档机，歼10作为高档主力战机，将来他们的四代机必定还是买我们的，嘿，几乎吃光了；

4.在WS－10A量产后（dddaaa1976佬大说明肯定年量产，如果不是后年去砸他场），首先满足军方自己的需求，扩大生产线估计要2年时间，然后才有剩余生产力满足出口要求；

5.歼10出口必定要在新款战机（不知是PUPU说的隐形战斗机还是牛排说的中四）试飞后才着手准备。在“香水国”那个帖里边知道中四进展很顺利，有可能两三年内出，这个可是猛料，如此的话，歼10大门一开，成飞又可以发一笔，以此作为研制中四+经费，嘿。

所以本人认为歼10出口小巴也就是这两三年的事，有不同意见的尽管拍砖！