美国未来战术轮式车技术性能参数指标
[美国《国际展望》2006年8月22日报道]近日，美国陆军发布了其未来战术轮式车技术性能参数指标，这与美国陆军2006年8月17日发布的战术轮式车（TWV）战略是相辅相成的。此次发布的战术轮式车性能技术参数，通过了美国马里兰州阿伯丁实验场的平台系统示范（Platform Systems Demonstration ，PSD）。具体如下：
1、生存力
a. 应具有可快速安装的护护系统，以便进一步保护乘员、载员和货物。使其具有抵抗现在和将来威胁的能力；
b. 进一步提高护送队的防护性能；
c. 具有可随时展开装配的武器系统；
d. 装备有反监测和反侦察技术装备；
e. 具有战场敌我识别能力；
f. 安装有新型安全系统。
2、网络中心
a. 联合内部乘员和内部护送队之间的导航和通信系统，加强超视距通信能力；
b. 提供和支持车辆与货物之间的跟踪能力；
c. 具有位置知晓能力；
d. 提供护送队计划编制和演习能力。
3、持久性 [包括配给性（Distribution）、可靠性（Reliability）、维修性（Availability）和保障性（Maintainability）。（后3者简称RAM）]
a. 提高除乘员、传动装置、随车通信装置和装甲系统重量之外的最大有效载荷；
b. 能在部队的最低编制梯队内，提供快速修理和主要零部件的更换能力；
c. 具有联合运输的能力（包括空中平台，连续精确空投，地面平台和水上平台）；
d. 支持当前货物之间和未来战斗系统（FCS）家族之间的转移；
e. 提供随车诊断装备和电子技术手册；
f. 具有最小单位地面压力；
g. 提高货物安全和捆绑能力。
4、机动性
a. 提供多种类型的货物运输形式（包括平板，集装箱，货盘等）；
b. 提供连续的机动运输能力和配送运转（包括日间，夜间和能见度很低的环境下）；
c. 具有护送战斗人员和伤病人员的能力；
d. 提供运输器材和装备单元的修复能力；
e. 提高燃料使用效率。
5、配置能力
a. 具有可通过升降拉拽展开配置的能力（包括C-17运输机，C-5运输机和海上平台）；
b. 具有海陆空运输并展开配置的能力；
c. 减少车辆及其子系统战前准备时间；
d. 具有可由ISO标准集装箱装载运输的能力。
