关注民族汽车工业 关注奇瑞旗云
作者：陈德 邹风华来源：成都晚报
日期：2006-6-28 10:01:00编辑：chenyang
【正文】
今年1月才上市的新旗云，上市后的第一个月就创造了7千多台的销售业绩，在市场上百种竞争车型中，杀入车市竞争最为激烈的1.6排量经济型轿车前10，并稳居TOP10榜单，打破了中国汽车单车销量排行TOP10中没有自主品牌A级轿车的历史。
3月，新旗云销量再创新高达到10306台，成为首款月销量突破万台的自主品牌的A级轿车。
随着燃油价格飚升，全世界中产阶层家庭的收支平衡表都发生了转换。在中国，年家庭可支配收入超过6万元人民币，以此计算中产阶层生活标准，月家庭可支配收入为5000元，其中家庭的出行费用超过20%，也就是超过了1000元。旗云在今年全国各地组织的超过500场的节油测试中，在城市工况下，油耗量为5.9升／100公里。这与国内其他同级别车型的城市工况下普遍8升的油耗相比，旗云同比最多可以省油20%左右，也就是月省200元左右，全年可节省2400元。如果按照每年10万公里计，一年将节省将达到8000元钱。对于旗云主要消费群体——广大中产阶层的用户来说，一年的油耗节省下来的钱，足可以再进行一次大宗消费：添上一台等离子电视，或者全家去一趟新马泰。
调查发现，新旗云都市版以中等以上教育水平中青年男性、城市中的小私营企业主和工薪族为主，他们稳健、上进、精明；而新旗云运动版以城市青年男性、都市精英和白领为主，它们热情、有冲劲、追求生活品质和情趣，并且这些人群都有着共同点，对安全有着近乎严苛的要求。
