信号灯设置不合理 3秒怎么过路口

作者：俞连明来源：杭州日报

日期：2006-6-16 9:55:00编辑：liujw

【正文】

“三秒钟要过两个车道还有绿化带，别说行人走过去，就是飞也飞不过去！”黄先生打杭州日报热线反映信号灯设置不合理的问题。

他举例的是莫干山路登云路路口。

黄先生每天要过这个路口，这个路口4个方向的直行箭头转为绿灯以后，“1、2、3，三秒！旁边的右转弯箭头就变成绿灯了。

”他说，直行的自行车和行人必定和右转弯的汽车发生冲突，减慢通行速度，对双方都有影响。

“现在社会都在关注行人乱穿马路的问题，但杭州好多十字路口都存在这样的情况。交警在设置红绿灯时是不是也有问题？这是不是也是造成行人乱穿马路的成因之一？”

黄先生希望以人为本，加长行人过街绿灯时间，让行人过去后再开右转弯绿灯。

确实，记者前天下午两点多，在该路口站了10分钟，当绿灯亮起行人过马路时，右转弯的汽车开过来了。一位带着小孩过马路的大伯，在斑马线刚走了几步，就被转弯车子“逼”得步步后退。大伯说，这里一直这样，过马路慌兮兮的。

当时过往行人和自行车不算多，一个红灯在路口等候的有四五名行人，10来辆自行车。行人前行几步，就要和右转的汽车“交锋”，行人要见缝插针，在右转车流中小心穿过。

市交警支队表示，实际上，行人信号灯亮绿灯时，行人的行路权是第一位的，右转(左转)机动车即使同处在放行情况下，也应该让行人先行，等待行人全部通过后，再进行右转(左转)。

市交警支队科研所有关人士还说，这种情况确实比较普遍，为此，市交警支队已经成立了课题组，专门对杭州市中心区域道路上的红绿灯在时间设置方面进行分析与研究，尤其考虑到行人过马路保障权益的问题。现正在对几个路口进行专题调研。

在南山路与河坊街交叉口，正在进行一个路口各个方向机动车信号灯同时亮红灯的试点，在一定的时间段内让行人有充足的时间过马路。这种信号灯的新举措有望在符合一定条件的路口推行。