燃油助力车擦着法律跑
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在北京市的大街小巷，穿行着很多燃油助力车，靠汽油助动，最高设计时速60公里，不用上户、不上牌、不交养路费……销售燃油助力车的商家如此宣传，去年颁布实施的《道路交通安全法》，对燃油助力车却没明确规定。
许多人听信了商家的宣传购买了燃油助力车，结果一上路就被交警查处，许多人不明白，燃油助力车到底是什么车？
燃油助力车被许多人当作交通工具。信报记者李方宇／摄
【当街被罚】
燃油助力车被认定机动车
8月25日早晨，陈先生骑着自己刚买没多久的燃油助力车刚行驶到珠市口十字路口，就被民警拦住。民警要求陈先生出示驾驶本、车牌、行驶本等证件，陈先生先是一愣，“买的时候，商家跟我说根本不用上牌！”陈先生出示买车的发票，记者看到上面的购车日期是：2005年6月7日。
“燃油助力车属于机动车，您没有驾驶执照开机动车上路，属于非司机开车，要对您处罚800元，同时拘留8到15天。”执法交警告诉陈先生。听说面临高额罚款，还要被拘留，陈先生激动地喊起来：“这辆车我不要了，卖车的人要是跟我说清楚，我根本也不会买！”
记者发现陈先生这辆黑色的“助力车”个头与轻型摩托车一般大小，油箱在车下方，可以挂挡；车速表上标明最高时速每小时120公里。“平时我都在自行车道里骑，最多也就骑三四十公里／小时□这车最快也就到七八十公里／小时。”陈先生告诉记者。
围观的许多人中有一人小声嘀咕：前几天自己想买一辆□没想到上马路还要挨罚，幸亏没买。
【商家有理】
燃油助力车不上牌照
记者随后走访了几家燃油助力车的销售店。记者在一家专营助力车的商店发现，最贵的燃油助力车售价2600元左右，最便宜的1500元左右。“燃油助力车基本分两种，一种无极变速，给油就走；还有可以挂挡的，分为四挡。”店员向记者介绍。
一些燃油助力车外观很像轻便摩托车，基本上都可以带人；具备仪表盘，仪表盘最高时速每小时120公里；燃油助力车都是烧汽油的。据店员介绍，最短的一次性可以跑120公里。“这车比电动自行车好，电动自行车要每天充电，能开到40公里／小时。”店员向记者推荐。
“开到40公里／小时安全问题怎么保证？”记者问。“刹车装置全是轻便摩托车上用的，保证没问题。”店员说。
“那这车用不用上牌？”面对记者的问题，店员自信地说：“燃油助力车是自行车，根本不用上牌，交警一般不会查。这两天查也是因为现在有大规模的整顿，这种时候你少出来就成了。”记者看到，专营店悬挂的营业执照“经营范围”一栏中写着“销售五金交电”。
“交通工具的销售，除汽车需要国家专项审批以外，销售摩托车、电动车不需要专项审批，不超出五金家电范围。”工商部门的工作人员说。
据了解，针对燃油助力车的问题，交管部门与工商部门已经协商过多次，但一直没有结果。
