钢价上涨对车价影响不大 房地产市场波澜不惊
本地主要汽车生产厂家昨日表示，钢材价格上涨短时间内对汽车行业影响不大，整车市场销售价格将不会随之波动。
江南汽车销售公司总经理牟文胜表示，钢材价格上涨会直接增加企业的成本，从而给企业带来一定的压力，但是，出于市场竞争需要，厂家会通过多种途径消化这一部分成本，降低厂家利润，而不影响销售价格的制定。
北汽福田长沙代表王宏亮对此有着同样看法。他表示，钢材价格上涨，厂家会直接承担这一部分成本，并会想法消化成本，终端价格是不会增加的。他认为，成本增加会直接影响到一些规模小的生产企业，使它们在竞争中处于被动。
长丰股份公司副总钟表在记者采访时，也表达了相近的观点，他说猎豹部分车型成本会有所上升，但整体影响不大，特别是对市场销售价格基本不会构成影响。
房地产市场波澜不惊
尽管钢材价格的变动与楼市价格有着千丝万缕的联系，但业内人士普遍认为，此轮钢材价格的变动对长沙房地产市场价格影响甚小，并不会使房产品价格大起大落。
长沙宏程房地产公司总经理徐小卫称，一般来说，砖混结构的房屋用钢量较小，折算下来每平方米用钢量在１０公斤到３０公斤之间；框架结构用钢量则较大，每平方米用钢量在４０公斤到５０公斤之间。另一方面，建筑单位成本的上涨并不意味着项目综合成本的上升，开发商在定价策略上并不会因单一建材上涨而大幅提升房产品价格。
“开发商的利润不仅包括简单成本与收益之减的静态利润，也包括了在项目建设过程中带来的升值利润。”这位负责人一针见血地指出，即使钢材价格上涨，动态利润溢价空间的增长幅度也将远远超过钢价上涨幅度。“房产品价格并不会因为钢价的变化而大起大落。”
