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比肚量! 实地测量六款A级车真实行李厢容积

2008-12-16 06:02:24  编辑来源:互联网  宽屏版  评论
  热点话题:中国公车年耗油有多少?
  
  
  
  
  
  
   你买车时特别注重行李厢空间吗?在考察行李厢空间时你是看厂商数据,还是依靠目测呢?如果你仅凭厂家告诉你的那几个数字,就断定一辆车的装载能力,那么恐怕你就要吃亏了,因为,这些车的行李厢实际使用容积恐怕比公布数据要小得多。
   厂家的话不可信?其实也不是。每个车厂常采用“水滴法”来计算行李厢容积,即把水装满整个行李厢容积,然后测试水的体积。这种测试方法得到的结果明显会偏大,抛开边边角角不谈,它还会把备胎的空间计算在内。
   日常会用到备胎槽的空间吗,显然不会。
   那么如何选择一款后备厢符合你要求的爱车呢?在这里本报推出本次专题,希望给您带来帮助,首次登场的将是6款主流A级车。
   周伟力 文/图
   开口影响便捷性
   六款车型,明锐(参数 论坛 图片)尾厢由于独特的“掀背”造型,开口最大,进入大件行李最为方便。荣威550(参数 论坛 车型 图片)(报价图片)由于车身设计缘故,保险杠最高,使行李厢显得极为“深邃”,东西如果放得靠里,整个人几乎要爬进去才能够得着。新凯越(图片)尾厢一如旧款,规整的内壁给人较好的印象,只是先天条件的限制,不能提供更大的空间。朗逸(论坛)虽然外形上看尾部短小,实际上内部却足够深,尾厢内壁、底板也比较整洁。卡罗拉(参数 论坛 图片)的行李厢内壁不算很平整,但开口较大,而且一侧设有放杂物的小托盘。新福克斯(参数 论坛 图片)尾厢中规中矩。
  荣威550
  2008款(参数)荣威550(报价图片) 1.8L外观
  2008款荣威550 1.8L外观
  2008款荣威550 1.8L外观
  2008款荣威550 1.8L外
   记者点评:
   有水分并不出奇
   汽车数据掺有水分这并非中国独有,在欧美也相当常见,国外媒体测出的水分比国内的还大。实际上,拿出一份汽车配置表,有一些数值水分很大。第一个是油耗,现在由于国家规定,开始标注综合油耗。在几年前,厂家标注都是90km/h的等速理论油耗,某车厂2.4L发动机百公里油耗居然只有5.2L,实际使用,谁能开出如此低油耗?第二个是最大功率和最大扭矩值,许多车厂都宣称自己的功率达到多少千瓦,扭矩达到多少牛·米,实际往往要打个折扣,尤其是一些本土汽车的发动机。最后一个是行李厢容积,行李厢容积看似测量简单,其实也不容易,消费者大都只是目测一下,然后相信厂家公布的数据,实际使用容积达到了吗?上述的测试结果说明了一切!
   中国人好大,不单单要求车厢内部宽敞,而且希望拥有一个超大的尾厢以便能够容纳生活中各种各样的物品,这也是为何拥有大尾厢的车型更受青睐的缘故,但这是许多车厂故意加大尾厢容积的初衷。国外许多国家,已经严禁汽车使用“环保、节能”等空泛的广告词,政府相关部门也在测试车辆数据的真实性,希望国内也尽快实施,以便让消费者能够了解一款真实的汽车。
  福特福克斯。
  FOCUS三厢 实拍
  FOCUS三厢 实拍
  FOCUS三厢 实拍
  FOCUS三厢 实拍
   测试方法:纸箱测算法
   这次测试采用的工具是国家标准的12#和4#邮政纸箱,尺寸分别是130/80/90mm和350/190/230,换算下来体积为0.936L和15.3L。采用搭配一排排填充的方法,看看这些车型到底能够塞进多少个纸箱,由此换算得到它们的实际使用容积。
   卡罗拉。 src="http://photocdn.sohu.com/20081215/Img261206(参数 图片)406.jpg" align=middle>
   通用别克(参数 图片)凯越。
  新凯越外观
  新凯越外观
  新凯越外观
  新凯越外观
   这一次测试车辆是目前市场上容量最大、最受家庭消费者青睐的六款A级三厢车。既然是家用,消费者当然希望它们能装更多的行李、婴儿车、电视机等,总之是装得越多越好。虽然它们都有后排折叠的功能,折叠后得到更大的空间,但这次不在测试范围之内,因为有些开口大,有些开口小,实际利用后排空间的几率不高。所以,测试标准统一为:后排坐椅正常,测量高度尽量接近行李厢顶端。
   朗逸。 src="http://photocdn.sohu.com/20081215/Img2612(参数 图片)06407(参数 图片).jpg" align=middle>
   大众朗逸
  结果不出意外,六款车型均不合格。
   虽然知道厂家提供的数据会有水分,六款车均不合格也在意料之中,但没想到的是,有些车型的厂家数据和实测数据差距有些大。值得说明的是,除了备胎槽,所有隐藏的储物空间都用上了,再加上堆叠过程中,纸箱间难以避免留下的5%左右的空间误差,成绩也并不理想。
  丰田(参数 图片)卡罗拉
  丰田卡罗拉外观
  丰田卡罗拉外观
  丰田卡罗拉外观
  丰田卡罗拉外观
   六款A级车里,公布的行李厢容积都不小,最小为新凯越(报价图片)402L,最大为明锐的560L,但实际行李厢容积比厂家公布的少了28~109L。
   行李厢空间测量值(单位:升) 点击参数详细对比>>
   车型 理论容积实测容积 缩水比例
   朗逸 472 444 6.2%
   明锐 560 516 7.8%
   卡罗拉 450 422 6.2%
   荣威550 452 389 13.9%
   新凯越 405 337 16.7%
   新福克斯 526 417 20.7%
   (责任编辑:信燕鹏)
 
 
 
热点话题:中国公车年耗油有多少? 你买车时特别注重行李厢空间吗?在考察行李厢空间时你是看厂商数据,还是依靠目测呢?如果你仅凭厂家告诉你的那几个数字,就断定一辆车的装载能力,那么恐怕你就要吃亏了,因为,这些车的行李厢实际使用容积恐怕比公布数据要小得多。 厂家的话不可信?其实也不是。每个车厂常采用“水滴法”来计算行李厢容积,即把水装满整个行李厢容积,然后测试水的体积。这种测试方法得到的结果明显会偏大,抛开边边角角不谈,它还会把备胎的空间计算在内。 日常会用到备胎槽的空间吗,显然不会。 那么如何选择一款后备厢符合你要求的爱车呢?在这里本报推出本次专题,希望给您带来帮助,首次登场的将是6款主流A级车。 周伟力 文/图 开口影响便捷性 六款车型,明锐(参数 论坛 图片)尾厢由于独特的“掀背”造型,开口最大,进入大件行李最为方便。荣威550(参数 论坛 车型 图片)(报价图片)由于车身设计缘故,保险杠最高,使行李厢显得极为“深邃”,东西如果放得靠里,整个人几乎要爬进去才能够得着。新凯越(图片)尾厢一如旧款,规整的内壁给人较好的印象,只是先天条件的限制,不能提供更大的空间。朗逸(论坛)虽然外形上看尾部短小,实际上内部却足够深,尾厢内壁、底板也比较整洁。卡罗拉(参数 论坛 图片)的行李厢内壁不算很平整,但开口较大,而且一侧设有放杂物的小托盘。新福克斯(参数 论坛 图片)尾厢中规中矩。 荣威550 2008款(参数)荣威550(报价图片) 1.8L外观 2008款荣威550 1.8L外观 2008款荣威550 1.8L外观 2008款荣威550 1.8L外 记者点评: 有水分并不出奇 汽车数据掺有水分这并非中国独有,在欧美也相当常见,国外媒体测出的水分比国内的还大。实际上,拿出一份汽车配置表,有一些数值水分很大。第一个是油耗,现在由于国家规定,开始标注综合油耗。在几年前,厂家标注都是90km/h的等速理论油耗,某车厂2.4L发动机百公里油耗居然只有5.2L,实际使用,谁能开出如此低油耗?第二个是最大功率和最大扭矩值,许多车厂都宣称自己的功率达到多少千瓦,扭矩达到多少牛·米,实际往往要打个折扣,尤其是一些本土汽车的发动机。最后一个是行李厢容积,行李厢容积看似测量简单,其实也不容易,消费者大都只是目测一下,然后相信厂家公布的数据,实际使用容积达到了吗?上述的测试结果说明了一切! 中国人好大,不单单要求车厢内部宽敞,而且希望拥有一个超大的尾厢以便能够容纳生活中各种各样的物品,这也是为何拥有大尾厢的车型更受青睐的缘故,但这是许多车厂故意加大尾厢容积的初衷。国外许多国家,已经严禁汽车使用“环保、节能”等空泛的广告词,政府相关部门也在测试车辆数据的真实性,希望国内也尽快实施,以便让消费者能够了解一款真实的汽车。 福特福克斯。 FOCUS三厢 实拍 FOCUS三厢 实拍 FOCUS三厢 实拍 FOCUS三厢 实拍 测试方法:纸箱测算法 这次测试采用的工具是国家标准的12#和4#邮政纸箱,尺寸分别是130/80/90mm和350/190/230,换算下来体积为0.936L和15.3L。采用搭配一排排填充的方法,看看这些车型到底能够塞进多少个纸箱,由此换算得到它们的实际使用容积。 卡罗拉。 src="http://photocdn.sohu.com/20081215/Img261206(参数 图片)406.jpg" align=middle> 通用别克(参数 图片)凯越。 新凯越外观 新凯越外观 新凯越外观 新凯越外观 这一次测试车辆是目前市场上容量最大、最受家庭消费者青睐的六款A级三厢车。既然是家用,消费者当然希望它们能装更多的行李、婴儿车、电视机等,总之是装得越多越好。虽然它们都有后排折叠的功能,折叠后得到更大的空间,但这次不在测试范围之内,因为有些开口大,有些开口小,实际利用后排空间的几率不高。所以,测试标准统一为:后排坐椅正常,测量高度尽量接近行李厢顶端。 朗逸。 src="http://photocdn.sohu.com/20081215/Img2612(参数 图片)06407(参数 图片).jpg" align=middle> 大众朗逸 结果不出意外,六款车型均不合格。 虽然知道厂家提供的数据会有水分,六款车均不合格也在意料之中,但没想到的是,有些车型的厂家数据和实测数据差距有些大。值得说明的是,除了备胎槽,所有隐藏的储物空间都用上了,再加上堆叠过程中,纸箱间难以避免留下的5%左右的空间误差,成绩也并不理想。 丰田(参数 图片)卡罗拉 丰田卡罗拉外观 丰田卡罗拉外观 丰田卡罗拉外观 丰田卡罗拉外观 六款A级车里,公布的行李厢容积都不小,最小为新凯越(报价图片)402L,最大为明锐的560L,但实际行李厢容积比厂家公布的少了28~109L。 行李厢空间测量值(单位:升) 点击参数详细对比>> 车型  理论容积 实测容积 缩水比例 朗逸  472 444 6.2% 明锐 560 516 7.8% 卡罗拉 450 422 6.2% 荣威550 452 389 13.9% 新凯越 405 337 16.7% 新福克斯 526 417 20.7% (责任编辑:信燕鹏)
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静静地坐在废墟上,四周的荒凉一望无际,忽然觉得,凄凉也很美
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