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“小虫”赤裸裸 敞篷版甲壳虫内外做工评测

2008-12-13 06:04:09  编辑来源:互联网  宽屏版  评论
  热点话题:中国公车年耗油有多少?
  
  
  
  
  
   如果列出一个“街头回头率最高车型排行榜”,造型可爱的德国大众新新甲壳虫(参数 图片)肯定是位列前几名的。这款经典的车型分为硬顶与敞篷版两种车型,售价区间为: 22.80—29.98万元。那么这款卡通般的小车在细节以及做工方面的情况如何呢?下面我们来一同了解下。
   ● 外观部分
王朝网络

   新甲壳虫的外型设计使人回忆起当年经典的风采,它的独一无二的个性又令它立于时代的潮头,它很可能是当前世界上最为个性化的车型。车灯周围的接缝十分均匀,车身与发动机盖之间安装有橡胶垫密封。
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   经过仔细观察,总体感觉整车工艺质量非常好,车身各板金缝隙均匀漆面平整光洁。尾灯与车身之间的缝隙几乎可以忽略不计。关键的细节之处的做工体现了新甲壳虫在做工方面无可比拟的优势。
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   前风挡的雨刷为传统的有骨架式。虽然支架以及雨刷片的做工考究,但是刮水效果不及无骨式雨刷,驾驶员一侧设计有导流板。
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   多辐条铝合金轮毂,造型动感。轮胎螺丝配有装饰螺帽(评测车型未加装)。205/55 R16的轮胎兼顾了舒适性与经济性。
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   后行李箱盖在车内可遥控开启,车外开启需使用遥控钥匙。后行李箱盖开启时有充气杆支撑,虽然没有设计关闭拉手,但实际操作过程中感觉十分轻松。
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   发动机仓较小,设计紧凑将更多的空间让给了乘客。但是在进行发动机前部的相关维修时并不会感觉不方便。热点话题:中国公车年耗油有多少?
  
  
  
  
  
   ● 车门部分
   车门外开启把手与车身同色,周围与车门板金接缝均匀,开启的过程中无松垮的感觉,力度适中。锁孔集成在把手中,整体感强。
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   前车门开度接近90度,上下车十分方便。车门为无框设计没有密封胶条。在高速噪音控制方面不及传统的车型。
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   车门内开启把手镀铬处理,与车门内饰板接缝均匀,在螺丝固定处没有设计装饰盖。开启力度适中,回位迅速。
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   驾驶员侧车门手肘经常接触的部位宽度适中,因为没有填充足够的软性材料肘部接触时感觉较硬。车门内衬为真皮材质,做工细致。
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   驾驶员侧车门经常接触的控制区仅有全车门窗控制键,整体做工十分细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力较小,没有松垮的感觉。热点话题:中国公车年耗油有多少?
  
  
  
  
  
   ● 仪表台部分
   新甲壳虫的仪表台为单色设计,整体样式与其外形相呼应,圆形的设计被大量的运用。仔细观察发现,仪表台做工精细度不错,各相关接缝较均匀,与车门处的间隙合理。
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   方向盘左右控制杆,手感以及操作力度行程适中,功能标识醒目。因为覆盖件遮挡面积较大,并不能发现控制杆中的金属支撑杆。
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   受仪表台造型的影响,手套箱的容积并不大。内部无植绒覆盖,如放置金属物品,行驶在颠簸路段容易出现异响。手套箱可以锁闭,箱盖关闭后与仪表台之间的缝隙均匀。
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   中控台为整体流线式设计,各项功能分区清晰,方便驾驶员操作。音响、空调各调节、控制按键质感良好,调节准确到位。热点话题:中国公车年耗油有多少?
  
  
  
  
  
   ● 驾驶员功能区
   三辐式方向盘为真皮包裹,造型饱满。中部两侧有亚光银色面板装饰,没有设计右音响播放控制按键,局部做工细致,标配安全气囊。
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   新甲壳虫采用了传统的点火开关,做工细致各档位阻力适中。转向柱覆盖板缝隙均匀,体现了较高的工艺水准。
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   排挡头为圆柱造型,塑胶材质做工精细手感较硬。排挡杆长度适中,直线式挡位设计比较容易入位。
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   手刹车整体为PVC类材质,黑色设计与内饰整体基调相吻合。实际操作过程中感觉行程较短,力度适中。
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   驾驶员踏板外覆件均为橡胶材质,设计有驾驶员左脚休息区。踏板位置设计合理,实际操作中各踏板位置未感觉不适。热点话题:中国公车年耗油有多少?
  
  
  
  
  
   ● 全车坐椅
   驾驶员座椅各调节控制做工细致,无松跨感觉。拉杆式靠背角度调节十分方便,高低调节触手可及,靠背左侧为后排乘客进出释放前座椅的提拉把手,实际操作感觉并不费力。
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   新甲壳虫均标配打孔透气真皮座椅,有米色与黑色可供选择。皮质高档考究,缝制细致。座椅符合人体工程学设计,乘座感觉舒适。
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   因为车身设计的原因,新甲壳虫的驾乘空间并不“奢侈”。相比之下,前排空间较大,较高的头顶空间让身材高大的驾驶员也不会感觉局促。座垫较长,能给腿部良好的支撑。
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   后排空间相比之下就显得比较局促了,仅能乘座两位一般身材的成年,并且头部空间也有限。敞篷版的后排座椅不可折叠放倒。设计有两个可调节头枕。座垫的角度较直,长途乘坐容易疲劳。
   甲壳虫(敞篷版)在整车做工方面秉承了德系车型一贯精致的造车理念,无论在外观以及内饰方面均无可挑剔。在个性小车的阵营中更是具有很强的知名度,价格以及性价比方面具有很强的优势。
   (责任编辑:信燕鹏)
 
 
 
热点话题:中国公车年耗油有多少? 如果列出一个“街头回头率最高车型排行榜”,造型可爱的德国大众新新甲壳虫(参数 图片)肯定是位列前几名的。这款经典的车型分为硬顶与敞篷版两种车型,售价区间为: 22.80—29.98万元。那么这款卡通般的小车在细节以及做工方面的情况如何呢?下面我们来一同了解下。 ● 外观部分 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119447625.jpg[/img][/url] 新甲壳虫的外型设计使人回忆起当年经典的风采,它的独一无二的个性又令它立于时代的潮头,它很可能是当前世界上最为个性化的车型。车灯周围的接缝十分均匀,车身与发动机盖之间安装有橡胶垫密封。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119448265.jpg[/img][/url] 经过仔细观察,总体感觉整车工艺质量非常好,车身各板金缝隙均匀漆面平整光洁。尾灯与车身之间的缝隙几乎可以忽略不计。关键的细节之处的做工体现了新甲壳虫在做工方面无可比拟的优势。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119448625.jpg[/img][/url] 前风挡的雨刷为传统的有骨架式。虽然支架以及雨刷片的做工考究,但是刮水效果不及无骨式雨刷,驾驶员一侧设计有导流板。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119448828.jpg[/img][/url] 多辐条铝合金轮毂,造型动感。轮胎螺丝配有装饰螺帽(评测车型未加装)。205/55 R16的轮胎兼顾了舒适性与经济性。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119449046.jpg[/img][/url] 后行李箱盖在车内可遥控开启,车外开启需使用遥控钥匙。后行李箱盖开启时有充气杆支撑,虽然没有设计关闭拉手,但实际操作过程中感觉十分轻松。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119449546.jpg[/img][/url] 发动机仓较小,设计紧凑将更多的空间让给了乘客。但是在进行发动机前部的相关维修时并不会感觉不方便。热点话题:中国公车年耗油有多少? ● 车门部分 车门外开启把手与车身同色,周围与车门板金接缝均匀,开启的过程中无松垮的感觉,力度适中。锁孔集成在把手中,整体感强。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119450328.jpg[/img][/url] [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119450937.jpg[/img][/url] 前车门开度接近90度,上下车十分方便。车门为无框设计没有密封胶条。在高速噪音控制方面不及传统的车型。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119451281.jpg[/img][/url] 车门内开启把手镀铬处理,与车门内饰板接缝均匀,在螺丝固定处没有设计装饰盖。开启力度适中,回位迅速。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119451750.jpg[/img][/url] 驾驶员侧车门手肘经常接触的部位宽度适中,因为没有填充足够的软性材料肘部接触时感觉较硬。车门内衬为真皮材质,做工细致。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119452171.jpg[/img][/url] 驾驶员侧车门经常接触的控制区仅有全车门窗控制键,整体做工十分细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力较小,没有松垮的感觉。热点话题:中国公车年耗油有多少? ● 仪表台部分 新甲壳虫的仪表台为单色设计,整体样式与其外形相呼应,圆形的设计被大量的运用。仔细观察发现,仪表台做工精细度不错,各相关接缝较均匀,与车门处的间隙合理。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119453015.jpg[/img][/url] [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119453250.jpg[/img][/url] 方向盘左右控制杆,手感以及操作力度行程适中,功能标识醒目。因为覆盖件遮挡面积较大,并不能发现控制杆中的金属支撑杆。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119453828.jpg[/img][/url] 受仪表台造型的影响,手套箱的容积并不大。内部无植绒覆盖,如放置金属物品,行驶在颠簸路段容易出现异响。手套箱可以锁闭,箱盖关闭后与仪表台之间的缝隙均匀。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119454390.jpg[/img][/url] 中控台为整体流线式设计,各项功能分区清晰,方便驾驶员操作。音响、空调各调节、控制按键质感良好,调节准确到位。热点话题:中国公车年耗油有多少? ● 驾驶员功能区 三辐式方向盘为真皮包裹,造型饱满。中部两侧有亚光银色面板装饰,没有设计右音响播放控制按键,局部做工细致,标配安全气囊。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119455000.jpg[/img][/url] [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119456296.jpg[/img][/url] 新甲壳虫采用了传统的点火开关,做工细致各档位阻力适中。转向柱覆盖板缝隙均匀,体现了较高的工艺水准。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119456765.jpg[/img][/url] 排挡头为圆柱造型,塑胶材质做工精细手感较硬。排挡杆长度适中,直线式挡位设计比较容易入位。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119457000.jpg[/img][/url] 手刹车整体为PVC类材质,黑色设计与内饰整体基调相吻合。实际操作过程中感觉行程较短,力度适中。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119457375.jpg[/img][/url] 驾驶员踏板外覆件均为橡胶材质,设计有驾驶员左脚休息区。踏板位置设计合理,实际操作中各踏板位置未感觉不适。热点话题:中国公车年耗油有多少? ● 全车坐椅 驾驶员座椅各调节控制做工细致,无松跨感觉。拉杆式靠背角度调节十分方便,高低调节触手可及,靠背左侧为后排乘客进出释放前座椅的提拉把手,实际操作感觉并不费力。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119458312.jpg[/img][/url] [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119458703.jpg[/img][/url] 新甲壳虫均标配打孔透气真皮座椅,有米色与黑色可供选择。皮质高档考究,缝制细致。座椅符合人体工程学设计,乘座感觉舒适。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119459046.jpg[/img][/url] 因为车身设计的原因,新甲壳虫的驾乘空间并不“奢侈”。相比之下,前排空间较大,较高的头顶空间让身材高大的驾驶员也不会感觉局促。座垫较长,能给腿部良好的支撑。 [url=http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_1886622.html][img]http://images.wangchao.net.cn/images/upload/images/auto/1229119459468.jpg[/img][/url] 后排空间相比之下就显得比较局促了,仅能乘座两位一般身材的成年,并且头部空间也有限。敞篷版的后排座椅不可折叠放倒。设计有两个可调节头枕。座垫的角度较直,长途乘坐容易疲劳。 甲壳虫(敞篷版)在整车做工方面秉承了德系车型一贯精致的造车理念,无论在外观以及内饰方面均无可挑剔。在个性小车的阵营中更是具有很强的知名度,价格以及性价比方面具有很强的优势。 (责任编辑:信燕鹏)
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