细节究竟怎么样 新一代君威做工评测(组图)
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12月1日上海通用别克旗下新一代君威轿车正式上市，其中2.0升舒适版价格17.99万、2.0精英版和2.4舒适版价格都在19.99万(均低于20万元)，唯有一款2.4升旗舰版车型价格高达24.59万元。作为具备欧美血统的新一代君越轿车，它在做工质量上的表现又是怎样的呢？下面我们不妨通过图片一起去了解一下。
1.外观部分
从整体上来看，新一代君威2.4旗舰版的整体做工非常细致。大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝都很均匀，大灯上缘与发动机盖之间的橡胶密封条，虽然只是细小的配置但却体现出了新一代君威做工上一丝不苟的细致。
与车头部分相同，新一代君威2.4旗舰版的尾部以及尾灯部分的钣金工艺质量也很到位，只是靠近行李箱部分接缝较为明显。
雨刷部分使用了成本略低的有骨架材料雨刷，雨刷器外形带有空气动力学设计能够在行驶中增强雨刮器与车窗的接合。
新一代君威2.4旗舰版车轮采用了17寸双6幅铝合金轮毂，245/45 R18的高品质轮胎相比同级别车型来说更加厚道。
新一代君威2.4旗舰版后行李箱开启十分便捷，开启和关闭都不需要太大力量，在车外车厢尾部的外置开启键与智能遥控钥匙均可实现操控。
新一代君威2.4旗舰版的发动机舱布局非常规整，在两侧液压杆支撑的帮助下车主可以轻松开启发动机盖。发动机盖上整体带有隔音材质，同时在靠近发动机后方的部分也设有隔音、隔热层，发动机底部并没有设计护板。热点话题： 燃油税12月1日开征，你该怎么办？
2.车门部分
外侧车门拉手都与车身同色设计，开启车门时发现车门拉手部分做工比较细致，开门时也不需要太大的力量。车门内侧拉手经过了哑光处理，金属质感非常出色。开启车门时比较轻松，拉手本身没有任何松散的感觉，并且拉手周围部分的做工也很细致。
大角度的车门开度，使驾乘人员上下车十分方便。在车门一侧和车身门框分别装有厚实、质地柔软的密封条，并均沾粘一圈隔音绒条保证更好的密封与隔音效果。
车门内侧衬板均采用了大面积的真皮材料包裹，开车时喜欢把胳膊搭在车门上的车主应该可以感觉到非常舒适。
驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键与外后视镜的升降按键，中控锁。使用时发现这些按键均没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。热点话题： 燃油税12月1日开征，你该怎么办？
3.中控台部分
大型的指针式仪表被置于仪表盘中央，左右两只表圈内各项数值都清晰可见。仪表台左侧灯光控制区域按键较多，但整体做工非常出色触感很好。
新一代君威2.4旗舰版方向盘左右两侧控制杆为塑料材质，表面经过磨砂处理。无论是视觉还是触觉都能感觉到这部分材料的工艺质量很好。
新一代君威2.4旗舰版副驾驶席与仪表台采用了比较硬的塑胶材质，如果能够使用软一些的塑胶材料手感会更好一些；手套箱打开后有阻尼不会因重力快速下落。
新一代君威2.4旗舰版中控台面板采用了金属材质，用手触摸时发现手感非常不错，也具有很强的动感。此外面板上的音响旋钮、空调按键的调控也非常准确，没有松散的现象。热点话题： 燃油税12月1日开征，你该怎么办？
4.驾驶席功能区
新一代君威2.4旗舰版真皮材质的方向盘手握感觉一般，因为这层真皮材料很薄因此日常使用会感觉到比较硬。音响等操控装置集中置于方向盘上，按键四周的做工非常细致。
方向盘后方的塑件缝隙十分均匀，而细节方面的做工也更能够体现豪华车的扎实功底。点火开关为电子式位于中控台上，因此在这个角度只能看到光滑的表面。
采用皮质和金属搭配的换挡杆做工细致，平滑的换档头手握感觉非常饱满。不过挡把上覆盖的皮质比较薄，内部填充材料也不太多因此感觉上比较硬。
驾驶员下方的踏板上均为橡胶材质，左侧设计有驾驶员左脚休息区。热点话题： 燃油税12月1日开征，你该怎么办？
5.前后座椅细节
新一代君威2.4旗舰版驾驶席座椅调节形式均为电动，调节按钮本身加工的非常细致，没有任何的毛茬手感也非常不错。
新一代君威2.4旗舰版整车均为真皮座椅，乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。
新一代君威2.4旗舰版后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的坐姿。
通过前面的介绍，总体来说新一代君威在整车工艺质量上已经完全脱离了我们传统印象中，“美式轿车”不修边幅、不注重细节的通病，而结合了欧美技术的新一代君威也体现出了上海通用汽车别克品牌全新技术平台的优势。
(责任编辑：孙梅)
