种群动力学|报价¥27.80|图书,科学与自然,物理学,物理学理论,林振山

王朝图书·作者佚名  2008-05-21
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目录:图书,科学与自然,物理学,物理学理论,

品牌:林振山

基本信息

·出版社:科学出版社

·页码:206 页码

·出版日:2006年

·ISBN:7030172884

·条码:9787030172884

·版次:1

·装帧:平装

·开本:16开 16开

内容简介

本专著是作者负责国家自然科学基金资助项目“人类对栖息地的若干作用与动物种群演化的关系”(40371108)和国家“十五”“211”工程重大项目“不同时空尺度环境演变和生态建设”的部分研究成果,内容涉及人类活动环境效应、景观生态学、生态学模型、理论生态学、种群多样性预测和非线性科学等。本书详细、系统地研究了单物种种群动力模式、2-物种种群动力系统、Tilman n-种集合种群动力模式、普适自治n-种集合种群动力模式、普适非自治n-种集合种群动力模式。

本书观点新颖独特,方法科学严谨,论述深刻透彻,所涉及的研究内容均为国际前沿或热点问题。本书可供生物科学、生态学、环境科学、地理科学以及有关学科的研究人员和教学人员参考,也可作为有关学科高年级本科生和研究生的教科书或参考书。

作者简介

林振山,男,汉族,1955年7月出生,福建仙游县人。北京大学地球物理。系大气环境与大气物理专业博士、美国UNM生态专业博士后。1991年任南京大学讲师,1992年任南京大学副教授,1993年12月~2001年4月任南京大学教授、博士生导师(气候专业),享受政府津贴。1996年7月~2001年2月任美国SUNY客座教授、美国UNM客座教授。2001年4月回国后受聘南京师范大学特聘教授,自然地理专业和环境地理专业博士生导师,2002年任地理科学学院院长。主要研究领域包括全球气候变化、景观生态学、生态学模型、理论生态学、计量地理学、非线性科学。1995年获国家教育部“跨世纪优秀人才基金”,1995~2000年任教育部大气科学教学指导委员会委员,入选江苏省“跨世纪学术带头人”、江苏省“333工程”第二层次培养对象、“有突出贡献专家”。现任Ecological CoTrtpierity(欧洲)、《自然资源学报》、《资源科学》、《南京大学学报》、《热带气象》、《南京师范大学学报》等7家学报的编委

编辑推荐

本专著是作者负责国家自然科学基金资助项目“人类对栖息地的若干作用与动物种群演化的关系”(40371108)和国家“十五”“211”工程重大项目“不同时空尺度环境演变和生态建设”的部分研究成果,内容涉及人类活动环境效应、景观生态学、生态学模型、理论生态学、种群多样性预测和非线性科学等。本书详细、系统地研究了单物种种群动力模式、2-物种种群动力系统、Tilman n-种集合种群动力模式、普适自治n-种集合种群动力模式、普适非自治n-种集合种群动力模式。

本书观点新颖独特,方法科学严谨,论述深刻透彻,所涉及的研究内容均为国际前沿或热点问题。本书可供生物科学、生态学、环境科学、地理科学以及有关学科的研究人员和教学人员参考,也可作为有关学科高年级本科生和研究生的教科书或参考书。

目录

前言

第一章 动力系统基本知识

§1 线性动力系统与非线性动力系统

1.1 线性动力系统与非线性动力系统

1.2 线性动力系统和非线性动力系统的数学描述

1.3 线性动力系统和非线性动力系统的特点

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