有进步找不足！自主紧凑五车型实力比拼

从2005年比亚迪F3正式上市以来，一向被合资品牌占据的紧凑车市场大门，也逐步向国产自主之路敞开。越来越多的自主品牌车型不论在外观还是内饰乃至配置水平上向合资品牌发出了有力的冲击。甚至在汽车制造的关键

年度汽车网北京5月12日消息 现在您已经决定买车了，可是该买什么样的车呢？对于大多数人来说，买车还是“新媳妇上轿头一回”，以至于在我们拥有汽车以后的相当一段时间，还不清楚汽车的基本构造，也就别提什么汽

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热点话题：单双号民意大调查 紧凑型车应该是国内选择最为丰富的细分市场，而且每款车都不缺乏其独特的卖点——或是靓丽的外形、或是优秀的操控

6辆紧凑型车大比拼越战越酣硝烟四起，除了汽车之家的编辑们整理大量的素材并进行加工外，网友们也纷纷加入了战团，积极表达自己的意见和看法。这一场战役渐趋火热，但是最终谁能拔得头筹，即便是参与这个专题的编辑

欧洲NCAP的碰撞成绩不能代表国内车型，对于这一点，我们也是认同的，每篇文章都是把碰撞成绩列为最后一项，并且在文章中也有指出，列举欧洲NCAP的碰撞结果，只是针对这款车型的车体结构设计等方面作为参考，

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俗话说的好，没什么别没钱，有什么别有病。的确，随着现在在生活质量的逐步提高，原先还未温饱烦愁的年代已经不复存在，我们现在更多的则是关心生活质量的好坏，以及更加健康的生活下去。但是现实情况却是越来越多的

目前，以凯越、速腾、思域、标致307为代表的售价为10-15万的紧凑车型是国内销量最大的细分市场。同时，这一价格区间也是普通消费者购车最为集中的区间。针对这一特点，我们特别为消费者推荐几款15万以下的