中级车谁主沉浮 奇瑞A520比拼“新三样”

来源:王朝搜索
 
中级车谁主沉浮 奇瑞A520比拼“新三样”(2)

来源:北京现代商报 蓝朝晖 责任编辑:wushaopo 福美来:普通客轮 福美来的最大特点也许就是缺乏特点。像普通客轮一样,个性不足是其致命伤,但这并不表示它们不受欢迎。外观平实

中级车谁主沉浮 奇瑞A520比拼“新三样”(1)

来源:北京现代商报 蓝朝晖 责任编辑:wushaopo 自中国进入“高油价时代”,低价高配的经济型车日趋当道,引领中国中级车市潮流。“新三样”作为其中最为成功的先锋队,满足了中国既讲求实际

中级车谁主沉浮 奇瑞A520比拼“新三样”

自中国进入“高油价时代”,低价高配的经济型车日趋当道,引领中国中级车市潮流。“新三样”作为其中最为成功的先锋队,满足了中国既讲求实际、又追求潮流的众多消费者。与此同时,奇瑞A520在人们的目光与期待中

精三样PK新三样 2005谁堪当中级车标杆?

来源:解放日报 责任编辑:wushaopo 什么是中级车?自从“新三样”以价格搏到销量,横扫中级车市场以来,外型尺寸大、内部配置多一度成了中级车的定义标准。汽车性价比中最重要的方面,如品牌

奇瑞高层辟谣 A520轿车没降价万元

昨天,奇瑞高层首度就A520降价万元站出来辟谣,奇瑞汽车销售副总经理秦力洪接受记者采访时说:“奇瑞并没有对A520价格做任何官方调整。”他同时表示,A520价格出现松动不排除是经销商短期行为的可能。

3G营销谁主沉浮:三大运营商比拼品牌战略

当炫彩3G扑面而来的时候,如何选择3G业务,却让不少用户犯难。3G是什么、3G能给我们带来什么,电信运营商各说各话,用户却似乎仍不甚明了。 随着中国联通正式推出全业务品牌“沃”,三大运营

3G营销谁主沉浮:三大运营商比拼品牌战略

当炫彩3G扑面而来的时候,如何选择3G业务,却让不少用户犯难。3G是什么、3G能给我们带来什么,电信运营商各说各话,用户却似乎仍不甚明了。 随着中国联通正式推出全业务品牌“沃”,三大运营

“运动细胞重生”! 中级车运动性能大比拼

运动细胞:车身 代表车型:蒙迪欧-致胜、凯越HRV运动版 运动细胞指数:★★★★☆ 动感设计的精髓在于能量的诠释,通过各种线条和曲面的造型,将汽车

谁是最佳游伴 三款当红中级两厢车大比拼

节假日总是让年轻的心驿动不已,自驾游成了很多年轻人的首选节目。那些还没来得及买车的朋友,都在紧锣密鼓地配置出行的装备,他们大都将目光投向当下优惠频繁的中级车市场,而风头正劲的两厢车型TIIDA骐达、福

奇瑞中级车A5首发车A520上市 售价88888元

奇瑞公司10日宣布,新一代中级轿车A5正式上市。作为A5系列的首发车型,A520的售价确定为88888元。 A5采用奇瑞ACTECO发动机,在动力、节油、环保方面性能出色。A5是奇瑞第一款

 
 
免责声明:本文为网络用户发布,其观点仅代表作者个人观点,与本站无关,本站仅提供信息存储服务。文中陈述内容未经本站证实,其真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
© 2005- 王朝网络 版权所有