年底究竟是不是购车好时机

买还是不买？时至今年最后一个月，这又成为众多购车一族的大问题。从广州车展开始，国内汽车厂商就不断上演车价高台跳水，以破解消费者持币待购的坚冰。年底的此番优惠跳水声可谓为今年的最强音，不少主流车型的优惠

来源:南方日报 朱钦 乐国星责任编辑:juchuangfeng 皇冠加入降价行列，赛拉图低至10万元以内，车市促销力度加码 年底究竟是不是购车好时机？ 买还是不买？时至今年最后

来源:北京晚报 许爱琴责任编辑:juchuangfeng 说起最佳购车时机，一般人都只能大致把握，很难精确到哪一天，但已经过去的10月31日，却完美地诠释了最佳购车时机的含义。上周一，逛车

年底逼近，又将是准车主出手购车的好时机。从车市传递的信息来看，多数消费者都将目光锁定在10万元左右的经济型轿车上。为了让广大年轻消费者能圆自己的轿车梦，本报从本周开始，根据不同消费层次的需求，为大家推

新华网 沈阳１１月２９日专电（记者 王炳坤）进入下半年，国内汽车降价的声音此起彼伏，而临近年关，竞争则接近了白热化。“由于厂家库存、贷款回收压力大等原因，一些汽车厂家为了完成销售任务，将会在价格上进行

新春刚过，上海通用的君越、奇瑞的QQ3、东南的蓝瑟几款车型或增配推新，或直接降价。3月，更有北京现代的五款新车（包含两厢伊兰特）、福美来的心动版、长安福特的S-MAX、新景程多款新车上市。加上终端市场

出处：pcauto 责任编辑：firefly 作者：车夫 2月12日本网站发表了《多方专家讨论：今年我们该不该买车？》的文章，对此车夫另有看法。 10月份后是工薪一族出

2006年是自主品牌蓬勃发展的一年，尤其在年末的06北京车展上，占据半壁江山的自主品牌更是将民族汽车工业推向了一个新的高潮。以奇瑞、长城等为代表的一批先进自主品牌，给我们带来了大量新车和概念车，大

来源:华西都市报 责任编辑:juchuangfeng 2005车市即将在“平稳”中画上句号，这是人们在历经“井喷”、“非典”、“4S”等市场洗礼后理智的结果。任凭制造商、经销商掀风弄雨，消

12月份已经过半，京城汽车市场“让利促销”的声音还是不绝于耳，包括标致307，花冠，宝来等在内的车型都在市场有促销活动。上周北京各大汽车交易市场反馈的消息显示，旺销势头仍在延续，寒冷的冬风抵挡不住人们