1998年,梅赛德斯-奔驰推出当时的新一代S级轿车,一个最大亮点就是用全新的空气悬挂系统取代了传统的钢制弹簧和液压悬挂系统。这一创新刚一问世即被一些汽车专家冠以“划时代意义”“汽车革命”等美誉。
舒适性和操控性一直是衡量汽车性能的两大核心标准,但在汽车工业最初百多年的发展历程当中,两者在众多汽车设计者看来一直是一对水火不容的冤家,很难彼此兼顾。对此,众多汽车设计大师们研究出各种技术来解决这一问
除了玻璃、门窗和空调可以将烈日和高热空气挡在窗外以外,窗帘也是不可或缺的清凉主角。抵挡高温的关键在于抵挡阳光,但太阳可不会乖乖地原地踏步走。这个时候,你需要在东、南、西、北四个方向分别布下“窗帘阵
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近些年来自动驾驶汽车系统的研究成为了一种流行时尚,梅塞德斯奔驰也不例外。目前这方面的大多数研究都是在专门的研究团队中进行的,同时也是作为诸如DARPA城市挑战赛的一部分。梅赛德斯奔驰已经将他们的自动驾
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