新汽车消费税将扬小抑大 但影响如何还是未知数

对现行汽车消费税的调整方案在酝酿半年之后，即将于本月正式出台。虽然调整的具体细节有多个传闻的版本，但“扬小抑大”的原则已经确立，大排量车的消费税有可能调整至20%左右。这是继《乘用车燃料消耗量限值》出

信息来源：广州日报 在汽车消费环境中，燃油价格前所未有地最牵动人心。今年几次燃油涨价使得油价成为关注热点，消费者对油价的担忧已取代了汽车降价时期的浓郁的“持币待购”心

跨国公司担心，一旦政府有更多体现“抓大放小”思想的后续政策出台，会导致消费者买小排量车，而不去购买大排量车，那样将极大地损害其利益 离4月1日的日子越来越远，新汽车消费税所造成的影响也开

来源:pcauto 中国汽车报责任编辑:qisuiying 由于近年来汽车销售市场火暴，汽车产品常常供不应求，使得一些汽车生产企业为加大产量满足市场而忽视产品质量，致使消费者新购买的汽车故

来源:pcauto 中国汽车报责任编辑:qisuiying 孙秘书长提醒消费者，在阅读购车合同时，要注意了解汽车的维修保养网点是否健全，对网点不多的车型购买要慎重，因为这样的网点常常是

作者：刘 勇来源：人民网-市场报 日期：2006-6-26 11:26:00编辑：liujw 【正文】 德国世界杯热度越来越高，国内中档轿车的价格却日渐走低。 包括一

国际三大评级机构之一的惠誉在京发布报告称，中国酝酿已久的汽车消费税调整，对消费者购车的偏好和行为产生的影响整体来说相对有限，理由是“汽车消费税为购车时征收的一次性税赋，对汽车使用的成本并无持续性影响”

从4月1日起，新的消费税正式开始实行。仅仅几天前又逢2006年油价第一涨。在消费税和油价双重作用下，车市又会有什么变化，百姓的消费观和意愿又会有什么变化？在这关口该不该买车？车子会不会涨价？这大概是很

事件 经国务院批准，财政部、国家税务总局3月21日联合下发通知，规定自2006年4月1日起，对我国现行消费税的税目、税率及相关政策进行调整。 同1994年旧消费税设置小轿车、越野车、小