开中国人自己造的车 自主品牌车推荐(组图)

据有关资料显示，2006年中国自主品牌汽车所占市场份额超过了26%，创下历史最佳销量业绩。去年全年国内总共销售乘用车400万辆，而排名前十名的汽车厂商累计销售275.9万辆，占到市场份额的2/3以

信息来源：《中国企业家》 发展自主品牌现在有三条路 中国自主汽车品牌的发展目前存在以下几种路径： 一种路径是以奇瑞、吉利为代表的，即通过对市场上成熟产品的

价格稳定的紧凑车－－福美来2代 参考价格：8.18－11.18万 严格意义上来说，福美来2代仍然秉承了合资产品福美来一代的许多优秀品质。比如底盘，比如悬挂，比如內饰中控

价格稳定的小型车－－吉利自由舰 参考价格：4.88－6.88万 作为吉利向中端小型车市场冲刺的产品，自由舰在外观相较以往的吉利车型有了较大的提高。配置方面贯彻了吉利的“

节后，许多消费者表示有购车方便工作和出行的愿望。但现在不少人在节后消费购车有两大担忧。一大担忧就是07款新车上市的选择问题。二是担忧节后到五一期间的价格是否稳定。根据以往惯例，厂商会在节后

近几年国内车市发展迅速，尤其是紧凑级和中级这两个级别的车型得到了极大的丰富，而自主品牌的民族汽车已经在近几年来的小型车和紧凑级车市场取得了较大的发展，那么在中级车市场自主品牌的中级车又有那些选择，这些

2006年国内汽车销售打了个翻身仗，让所有厂家都喜出望外，按照正常的商业逻辑，今年厂家又将趁大好形势大事上马新车了。果不其然，最新公布的发改委新车目录上就有30多款新车粉墨登场。看来今年车市是非热

2006年是自主品牌蓬勃发展的一年，尤其在年末的06北京车展上，占据半壁江山的自主品牌更是将民族汽车工业推向了一个新的高潮。以奇瑞、长城等为代表的一批先进自主品牌，给我们带来了大量新车和概念车，大

油价上涨、消费税调整的不可预知，让不少准车主们不得不暂缓了自己购置大排量座驾的计划。不过这也使得不少消费者醒悟过来，事实上汽车的主要职责只是一种代步工具，价格便宜的小排量微、小型车(论坛)在代步功能上

统计资料显示，今年前三季度SUV销量一路看涨，并有望成为今年乘用车市场中增长最快的一个细分市场。SUV市场无限庞大的商机已经吸引了众多汽车厂商的目光，纷纷抢滩上马SUV项目以求多分一杯羹。据了解，目前