沪磁浮列车失火事故 车载蓄电池故障疑为元凶

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沪磁浮列车失火事故 车载蓄电池故障疑为元凶

8月11日下午,上海磁悬浮列车一节车厢发生火灾,消防人员正在紧张灭火。 当日15时许,一列行驶中的磁悬浮列车一节车厢发现火警,消防人员很快赶赴现场救灾。据现场目击者称,到16时左右,车

中国将自行开发 600km/h 磁浮列车,下个目标 1000 km/h

为了能达成这样的高速,磁浮列车将悬浮在一条真空的管子里,如此一来少了空气阻力,磁浮列车就能以远比现有的列车更高的速度行驶。负责这个研究的西南交通大学宣称目前正在开发中的原型车平均时速可达 500~60

我自主研发中低速磁浮列车双车联挂运行万公里

由北京控股磁悬浮技术发展有限公司和国防科技大学等单位合作研制的中低速磁浮列车,实现了双车联挂运行。到目前为止,已经累积成功运行1万公里。这标志着中国已经成为世界上为数不多的掌握了中低速磁浮列车

我国首个吊轨磁浮列车诞生 时速达400公里

2005年5月12日,在大连市磁谷科技研究所实验室内,中国首个采用永磁技术设计生产的轻型吊轨磁悬浮验证车―――“中华06号”亮相,设计时速可达400公里。 信息来源:人民日报

局域网故障的元凶—都是板载网卡惹的祸

公司的计算机是一台奔腾4的品牌机,主板上内置了100Mbps的网卡,通过公司的局域网与Internet相连。平日里浏览网页、下载文件一切正常,近日在上网过程中出现的一个故障却让我颇费脑筋,几经周折才将

中国首辆自行生产运营磁浮列车500公里时速

由中航工业成飞公司制造的首列高速磁悬浮国产化样车交付,最高时速500公里,在上海编组成列后将投入到龙阳路站至浦东机场的全球惟一高速磁悬浮商业线运营。简单讲,这个速度就是地面飞机,每节车厢有27米长,端

上海磁浮遇异物自动停运 德国事故非技术缺陷

德国的事故也并非运行系统有技术缺陷 中国专家正在商讨磁浮"安全标准"和紧急救援方法 日前德国的一列磁悬浮列车在试运行中与一辆服务机车相撞,造成乘客伤亡。昨天笔者获悉

中国三年内建磁浮试验示范线并研制实用磁浮列车

图为在上海浦东高速行驶的磁悬浮列车。 中新社发 海牛 摄 中新网6月10日电 综合消息,为攻克“磁悬浮”列车技术的难关,中国将在未来三年内建设一条长1.5公里的磁悬浮试验示范

我国研制成功新原理磁浮列车 将与德日同台竞技

新华网上海9月22日电(记者刘军)我国研制成功拥有自主知识产权的MAS-3型磁浮列车,车长2.63米,宽1.25米,可乘坐6人。样车将在今年10月第18届国际磁浮列车和线型驱动展览会上展出,与德国和日

我国研制成新原理磁浮列车 与德日同台竞技

信息来源:新华社 2004年9月22日,记者获悉,由我国研制成功拥有自主知识产权的MAS-3型磁浮列车,车长2.63米,宽1.25米,可乘坐6人。样车在2004年年1

 
 
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