日本发明植物制甲醇燃料的新技术

凤凰网21日消息 据报导，日本长崎综合科学大学的坂井正康教授和三菱重工长崎研究所等领导的科研小组，发明出用植物生物材料制取甲醇燃料的新技术，为防止温室效应和开发新能源开辟了新途径。 坂井教授等

在十一期间《2.5倍使用寿命 甲醇燃料手机下月测试》的文章中，我们为大家带来了日本的移动运营商KDDI公司将于下个月开始对东芝和日立公司推出的两款使用甲醇燃料作为电池的手机进行内部测试的消息。不过小编

正在日本东京举行的CEATEC消费类电子产品展上，KDDI公司专门设立了一个展台来介绍自己的产品，并有非常专业的工作人员现场进行讲解与演示。一起来看看我们外国同行采集到的相关信息。 图为日立

一种具有原始创新性和自主知识产权的，直接把燃料和氧化剂中的化学能连续不断地转换成电能的直接甲醇燃料电池，在山东理工大学山东省清洁能源工程技术研究中心研发成功。 这种新型燃料电池，是应用山东理工大学清

自上世纪80年代以来，甲醇作为车用燃料的开发研究始终受到很大关注，工业合成和车辆应用技术取得重大进展，现在应以科学的发展观给予综合评价。二甲醚车用燃料虽发展较晚，但势头迅猛，也应给予合理评价。

是乙醇在“挡路”吗？ 就在今年7月12日，全国人大法律委员会向国务院提交了一份《发展煤基醇醚燃料是我国替代石油的根本出路》的建议书，温家宝总理对此非常重视，7月15日批示国家发改委和科技部对此

优势凸显只欠东风 对于甲醇燃料何时能“提速”的问题，原山西省化工厅厅长、山西省化工界的专家白玉祥认为：优势凸显，只欠东风。 他说，首先是众所周知的资源优势。目前，成熟的甲醇合成方案

与之相关的甲醇燃料建设项目也在紧张进行中。据山西省化工行业管理办王建华副主任介绍，按省里的规划，到2006年，山西的甲醇生产能力将达到365万吨，2010年甲醇生产能力达到1000万吨左右。目前，山西

我国第一家研制出全甲醇M100燃烧装置的山西大同云岗汽车集团曾被上百台甲醇汽车围困长达三天，原因是这些甲醇汽车全部安装了该厂的全甲醇M100燃烧装置。按照山西省政府有关文件规定，煤制甲醇代用燃料汽车免

当“气荒”促使人们去寻找能源替代品时，车用甲醇燃料走进了大众视野。 在甲醇技术条件业已成熟的条件下，车用甲醇燃料还未被国家认可。国家标准化管理委员会2004年9月1日起实施的一项决议中显