在上期《汽车周刊》中，本报曾经做了10万元以上车型的市场价格走势分析，而在本期周刊上，本报将继续围绕价格话题，对10万元以下的紧凑型轿车就北京市场的价格优惠幅度做一分析对比。 北京现代雅绅特
如今的车市车型云集，无论是在哪一个层次的价格消费区间，都囤积了众多汽车生产厂家的车型。当消费者的选择余地变大，口味自然也“挑剔”起来，要想从中脱颖而出，厂家的产品不仅要比品牌、比配置，更要靠个性化的产
搜车委托： 影响青岛2007大型征选 聚焦百年劈柴院改造 为独居老人寻“伴” 沉痛悼念小伯阳 高先生，最近想买辆车，主要还是家用，一般是自己与父亲两个人来开。车也看了不少，要
与15万元是紧凑型与中型车接轨的尴尬一样,10万元让多数准消费者面临了小型车与紧凑型车的两难选择。以目前市场上较为主流的车型价位来看,10万元是一道门槛,很显然,小型车的价位如果高过这道门槛就会很受冷
消费者在购买家用轿车过程中，考虑最多的可能就是价格和配置，毕竟过日子要节俭持家。如何在控制成本基础上，尽可能得到更多更实用的配置，许多消费者在购买前确实需要精打细算。 虽然，家用轿车
今年上半年上市的新车中，10万元左右的车型占到三分之一以上。看来厂家也看到这个价位区间的车型更受国内消费者的喜爱，因此加大了这部分车型的投入。可这些新车在诱人的价格后面，养车所费几何？在其保有量还
10万元，是家用轿车一个重要的价格标尺，也是众多消费者购买第一辆家轿的预算上限。随着中国汽车市场的不断发展，汽车价格发生了很大变化，10万元所具备的购买能力也在不断提升。十年前，10万元只
2006年即将过去，很多家庭都准备在年底做出购车的最后选择，一来是因为今年年底有不少新车上市，二来是因为一般在年底购车会得到不小的优惠。其间，不少家庭都将购车的目标锁定在1.6L的黄金排量车型，购
2006年即将过去，很多家庭都准备在年底做出购车的最后选择，一来是因为今年年底有不少新车上市，二来是因为一般在年底购车会得到不小的优惠。其间，不少家庭都将购车的目标锁定在1.6L的黄金排量车型，购
“五一”国际劳动节即将来临，作为2007年的第一个黄金周，各大商场都在为佳节的到来而做准备，当然汽车经销商也不会放过这个机会，都纷纷打出降价的招牌。但是由于汽车的价格都比较昂贵，许多轿车降价之后的价格