和其他级别的车型相比,B级车(中高级汽车)仍是目前国内汽车厂家提升品牌形象和体现实力的最佳产品载体。因此,国内主流汽车生产企业,尤其是跨国合资汽车品牌,都将B级车产品看做自身在汽车市场品牌地位的体
A级车庞杂、B级车降价、豪华车走个性路线、SUV主战中高端市场、MPV走向家用化,这就是目前中国车市的现状。面对如此复杂的车市,消费者又该如何应对呢?我们特意挑选了一些各级主流车型进行对比,希望能
在发展了这么多年之后,我们的自主品牌企业已经不再满足于在经济型轿车领驭(论坛)的小打小闹,在基本征服了5万元左右的市场后,进军10万元的区间成了继续发展的必经之路。与5万元左右的市场行情不同,10万元
信息来源:新京报 记者从北京市旧机动车交易市场获悉,近日二手车整体价格上演“跳水秀”。其中,桑塔纳系列、捷达、富康、宝来、赛欧等主流车型价格下降明显,而SUV价格下降势头
热点话题:中国公车年耗油有多少? SUV(论坛),全称为Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”,其
20万元左右的车型不仅品牌众多,市场需求量也非常大,因此竞争也相对激烈。特别是今年,各车型的价格战拼的相当激烈,下面列举了5款20万左右主流车型的价格走势以及销量对比。 今年一季度君
热点话题:解禁首日十余路段拥堵 您有啥想法? 从油价的上扬到北京的绿色奥运再到新消费税的出台,无论外因还是内因都预示着小排量汽车将成为
◆10万元以下 天津一汽(参数 图片)威志(参数 图片)1.3L 理论油耗5.2L/百公里实际油耗约6.5L/百公里 威志的
目前,以凯越、速腾、思域、标致307为代表的售价为10-15万的紧凑车型是国内销量最大的细分市场。同时,这一价格区间也是普通消费者购车最为集中的区间。针对这一特点,我们特别为消费者推荐几款15万以下的
近年来,我国经济的增长速度日益加快,国家统计局发布的数据显示,2006年中国城乡居民人均可支配收入分别实际增长了10.4%和7.4%,增速比2005年度提高了1个百分点。收入的提高则意味着消费能力的增