我国“太行”新涡扇发动机水平仅达到基本可用

“太行”航空发动机是我国航空工业自行研制的大推力涡轮风扇发动机，是中国航空工业打基础、上水平的重点工程。 党中央、国务院和中央军委领导亲切关怀和高度关注这项工程，国防科工委、总装备部

对于中国“太行”涡扇发动机的研制成功，中国航空人即自豪，又难过。 去年年底，笔者随老板探访东北某大型军工企业的下岗职工。有一家三代五口人，生活费几乎全是此下岗老职工儿媳的卖淫所得。当时，一

“太行”航空发动机是我国航空工业自行研制的大推力涡轮风扇发动机，是中国航空工业打基础、上水平的重点工程。 党中央、国务院和中央军委领导亲切关怀和高度关注这项工程，国防科工委、总装备部、空军

记者日前从国家航天测控网北京指挥控制中心获悉，我国载人航天测控能力随着对“神舟 ”号飞船的三次飞行试验的测控而达到了国际先进水平。 记者：这里是我国航天测控网的北京指挥控制中心。“神舟

资料图：江主席视察我军新型战机 点击此处查看全部军事图片 公元2005年12月28日， 我国第一台

资料图：江主席视察我军新型战机 点击此处查看全部军事图片 公元2005年12月28日， 我国第一台

2006年12月，西北工业大学张定华教授科研团队完成的“航空发动机整体叶盘高效精密数字化冷工艺制造技术研究与工程应用”成果入选教育部2006年度“中国高等学校十大科技进展”。这标志着我国航空发动机

太行大推力涡轮风扇发动机就是网上所说的WS10/10A发动机，该发动机是一种采用叁级风扇，九级整流，一级高压，一级低压共十二级结构{3=9=1=1}的大推力高推重比低涵道比先进发动机.黎明在研制该

“太行发动机从立项研制到设计定型,历经整整18年。18年的酸甜苦辣,我们一遍遍尝过；18年的春秋冬夏,我们一天天度过；18年的风雨坎坷,我们一步步走过；18年的艰难曲折,我们一次次经过。18年，我