接上一期10万元以下价位的新车,这期便到了10万~18万元的新车推荐。10万~18万元的车型是厂家和消费者都喜欢的热门车型,在去年畅销车型排行榜上占据了半壁江山。 来到2007年,凯越、伊兰特
热点话题:油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏? 最近新车老车晃得人眼前发运,而如果你作为一个准车主,那么肯定更是会徘徊在几款车之间,难以
2006年中高档级别的车增加的车型不多,但款款都是世界经典车型,都是经历过国际市场的严峻考验,并获得认可的车型。 君越、凯美瑞、戈蓝都是各自品牌下用来挣钱的重要车型,马自达wagon也是款非常
新SPARK乐驰 新款SPARK在外观上没有大的改动,增加了“天空蓝”和“阳关金”两大颜色。外观最为醒目的仍旧是那圆圆的车大灯,配合发动机舱盖的“笑脸”线条,显得非常可爱;排气尾改成了不锈钢
这是我们《买辆新车好过年》的最后一篇,这次主要介绍30万元以上车型,到了这个价位,通常是豪华车。汽车所带来的尊贵、便利和享受,这些车都会有,给予的甚至比平常人所能想象到的还要更多。 从去年开始
热点话题:中国公车年耗油有多少? 也许大多数消费者对自主产品还有做工粗糙、外形过分模仿和质量“不靠谱”之类的“误解”。但没有人
站在今年第四季度的门槛上回首,10万元左右的车让许多消费者举棋不定,新车表现如何?消费者如何评说?市场欢迎程度不同,在东风悦达起亚推出的锐欧、东风日产的骊威、长安铃木的天语、吉利推出的自由舰中出现了左
二手车市 购买二手车,不少人图的就是廉价。根据最新的一份调查指出,2007年,三年以内的准新车交易量占交易总量的37.07%。也就是说,现在去二手市场上走一圈,有三分之一的几乎能“淘
随着中高级车(论坛)市场的销量紧俏,汽车厂商看到了正在急速发展的中国市场巨大潜力,无论是国内还是国外的车企都对国内市场报以很大期望,甚至是目前还一片迷茫的精品车市场。所谓精品车,自然和血统与噱头是离不
养过车的消费者也许都明白买车容易养车难的道理,买车仅仅是有车生活的开始,接下来每到公里数就要去保养,这些费用积少成多往往会超过买车的钱。所以对于有点钱但是又不是很有钱的消费者,在购车之前考虑一下养车费