中国重汽在蓉强推重卡

作者：游佳来源：华西都市报 日期：2006-6-29 10:22:00编辑：chenyang 【正文】 25日，由中国重汽集团成都分公司和国富汽车贸易有限责任公司联合举办的

国内重型车发动机的动力性能在逐年提高。据统计，我国2001年重卡发动机主导机型的功率范围为180～210马力。近年来，卡车市场快速发展，重卡产品主导机型功率范围上升为260～300马力。

05年上半年，由于重型载货车整个行业市场的极度缩水，除三月份的有较大地市场增长外，其余月份都处于负增长状态，下图2005年上半年的重型载货车前6强市场增长率状况图： （注：重庆红岩由于涉及资

国内重型车发动机的动力性能在逐年提高。据统计，我国2001年重卡发动机主导机型的功率范围为180～210马力。近年来，卡车市场快速发展，重卡产品主导机型功率范围上升为260～300马力。

信息来源：慧聪网汽车行业频道 2005年的上半年，我国重型载货车市场在经历了2004年的火爆之后，2005年上半年急剧降温，让许多人大跌眼镜，这样的情景不禁让我们想起

据最新海关统计数据显示，2005年中国进口卡车（包括CKD进口及在中国合资生产）总量3987辆，同比下降60%。在进口卡车中，欧美进口卡车占总进口量51％。在所有欧美进口品牌卡车中，沃尔沃卡车向最终用

目前，各运营商把发展3G用户数量作为KPI（Key Performance Indicators 关键业绩指标）考核的重要指标，将任务压给基层员工，在市场接近饱和的状况下，基层员工苦不堪言，不少员

中国物流企业迎来前所未有的发展契机，如何利用当前的环境优势，促进物流行业的整体发展？基于国内物流行业的发展现状，博科资讯董事长沈国康提出了“物流价值决定论”一说，认为中国企业的根本出路，还需要从管