百年前电动汽车曾流行一时
信息来源：光明日报 电动汽车的历史可追溯到1834年,那年ThomasDavenport制造了一辆电动三轮车,它由一组不可充电的干电池驱动,只能行驶一小段距离。
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我国第一台燃料电池电动汽车日前在湖北十堰试车成功。这台车使用的电池是我国具有自主知识产权的质子交换膜燃料电池。它的性能与国际上一些大公司开发的电池相当。目前，世界上许多国家出于环保的考虑，都在投资开发
现在已经有了混合电动汽车，可不可以在汽车上多装几个发机，这样汽车在行驶的时候就可以发出大量的电来，使汽车能走得更远，也可以节约燃料，不知道这样能不能行？ 因为机械设备等要产出某种能量（电能
法拉利总裁 Luca di Montezemelo 不认为电动车是节能汽车的代名词文章分类: 交通相关 电力车，由现今的角度看来似乎仍觉得是个过于新颖的概念，但电力车未来将成为人类的主要交通科技，其实也并不是那么难以想象。而尽管大家持续推广电瓶与氢燃料电池等替代能源科技，
戴尔和Envision Solar在清洁能源农场重建停车场和电动汽车充电站戴尔今天公布了一项完整的太阳能可再生能源计划。该系统由512个太阳能板组成，能停放56辆车，每年能获得131,000千瓦时的能源。这些能源将主要满足附近的戴尔总部的能源需求，但清洁能源充电站也能够为电
现代能源公司日前透露，该公司的4项电动汽车发明获得国家专利，时机成熟可迅速产业化。 现代能源公司获得国家专利的4项电动汽车发明，分别是《反复充放电的锂离子动力电池》、《驱动轮副单元》
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