飞利浦在9月进入车载导航市场

来源：新华网 布鲁塞尔6月20日电 据荷兰《金融日报》20日报道，荷兰飞利浦公司将在今年9月进入车载导航仪市场，向在这一领域占统治地位的荷兰TomTom公司发起挑战。 据飞利浦公司发

信息来源：慧聪网汽车用品行业频道 国内GPS市场又起硝烟。在4月17日举办的中国（广州）国际售后产业及服务业展览会（AAITF）上，一款美丽的“黑匣子”亮相羊城，引爆

日前矢野经济研究所发布了“2006年中国车载导航和远程通信市场调查”的结果。2005年车载导航及PND（个人导航设备）的市场规模为9万部。随着 2008年北京奥运会及2010年上海世博会的临近，届时公

矢野经济研究所日前发布了“2006年中国车载导航和远程通信市场调查”的结果。2005年车载导航及PND（个人导航设备）的市场规模为9万部。随着 2008年北京奥运会及2010年上海世博会的临近，届时公

截止到2005年底，中国拥有车载导航设备的车辆不足10万辆，车载导航安装率不到1%。而日本的汽车车载导航安装率高达59%，欧美约占25%。现在导航电子系统GPS最高利润率在日本达50%，欧洲达20%~

飞利浦公司日前推出了三款超轻薄的卫星导航仪。这三款卫星导航仪自身的长度仅有10厘米，而厚度更是两厘米不到，重量也只有160克。因为机身体积小，并没有设置按键。用户可以通过触摸屏进行操作，也可以通过配套

电子地图没有统一标准、前装市场门槛过高、核心技术缺乏、智能交通网络没有建立等一系列问题共同作用，个人导航市场在高速发展半年后迅速进入蛰伏期。 恐怕没人能够想到，曾经被寄予厚望的个人导

导航市场的潜力非常巨大，但在几个月内迅速出现的虚火，则使这个市场与需求之间的关系显得不匹配。周彦武认为，相对于市场容量而言，竞争太激烈了一些，造成了人为虚火的假象。 进退维谷

随着中国汽车工业的迅猛发展，车载电子产品越来越受到人们的关注，之前只有在奔驰、宝马等豪华车上才能见到的车载电子导航系统，如今在10万元左右的入门级家庭轿车中也成了选装设备。同时，汽车工业的不断成熟