中国轮胎的突围:三商合体与品牌整合

在外资品牌已经占据了中国轮胎市场半壁江山的背景下，民族轮胎工业应该如何发展已经成为业界共同关注的问题。 对此问题，轮胎经销商潘卓谋表示：“中国轮胎行业要在国内销售发展必需搞三商合

1984年，随着北京吉普与戴姆勒—克莱斯勒公司合资之后，中国的汽车合资厂家如雨后春笋般出现，于是出现了南北大众，广州本田，东风雪铁龙等合资公司，合资似乎把中国的汽车工业带入了春天，仿佛找到了捷径，可以

固特异轮胎公司今天宣布将联合赞助2006年BMW亚洲公开赛。作为宝马的全球战略合作伙伴，固特异现在已将这种伙伴关系延展到体育赛事的联合赞助活动之中。2006年BMW亚洲公开赛即将于4月20日至23日在

如果说二三线品牌的日子过得最难受，相信很多人会有所共鸣。上有一线品牌打压，下有低端杂牌军团的竞争和追赶，一方面羡慕一线品牌的超强品牌力和大额销售量，一方面又害怕被后来的品牌迎头赶上，来蚕食自己本来就不

文/淡云鹏 在渠道迅速变革之时，传统的灯具市场和经销商都因专业化程度较低等劣势而面临着一次巨大的挑战。经销商如何在困境中突围？笔者认为，具有专业经营、市场整合力强等特点的现代品牌卖场将成

论品牌突围战术 告别了风云激荡的流金岁月，如今，在产品高度同质化、市场过度竞争的大环境下，众多的品牌迎来了平淡不惊的微利时代。审视从市场反馈回来的销售数据与业绩报告，让众多品牌经理、市场

上海家化的品牌突围策略看起来很美。 复兴美加净，使之与六神能够并驾齐驱，这将使其具备与跨国巨头对话的实力。这就是百年老店的梦想。 两条腿走路，突围，5年内成行业领军者，国际化。一气呵成，感

屈成才 徐晓璐 每日经济新闻 在世界500强的品牌中，美国占到了245个，而中国只有6个。在美国，品牌价值占到了GDP总量的60%，而我国却不足20%，并且，中国品牌的周期不足2年。在这样

声称一定会进军保健品行业 联合利华“有家，就有联合利华”的理念将被“让您的生活更具活力”的新理念取而代之。前日记者获悉，2005年12月1日之前，联合利华推出的产品，外包装都将采取这个新标志。与此

联合利华“有家，就有联合利华”的理念将被“让您的生活更具活力”的新理念取而代之。 近日获悉，2005年12月1日之前，联合利华推出的产品，外包装都将采取这个新标志。 与此