我个人认为北京现代最好的营销活动就是今年年初使伊兰特成为北京出租车换代车型之一,大量的出租车至少有两个作用,一是直接的形象宣传,消费者可以更多的,更直接的看到车辆本身,而且可以拿它和其他车型进行对比;
信息来源:慧聪网汽车行业频道 说明:本文涉及内容的时间跨度是2005年1月1日到6月30日;本文所指中级轿车是按照国家相关文件中规定的排量在1.6到2.5升的轿车,从
信息来源:慧聪网汽车行业频道 在现在汽车市场竞争日益细化的今天,凯越与伊兰特之间的竞争几乎达到了针尖对麦芒的程度,双方价位相近、排量相当,牢牢占据着中级轿车市场状元、
大区市场对比——伊兰特更注重华北市场 (数据来源:慧聪网行业研究院数据中心/汽车研究所) 经济发达的华东大区是两品牌最为重视的市场,也是所有汽车品牌的必争之地。但在华北与中南市场上,
中国IT咨询公司赛迪顾问称,今年上半年中国手机销售从上年同期的3386万部升至4457万部。 诺基亚市场份额为14.6%,排名首位;摩托罗拉位居第二,市场份额1298%;第三名为三星电子,
2005年已过半,回看上半年的数码相机市场,层出不穷的新品让人眼花缭乱,市场表现也精彩纷呈:超薄卡片时尚之风愈演愈烈,索尼等知名数码相机厂商掀起普及冲刺以及长焦机等瞄准细分市场的产品颇受欢迎。这些
就在业界纷纷讨论中级轿车是否要跌破10万元大关时,市场很果断地给出了答案。记者从北京现代某经销商处获悉,伊兰特1.6GL标准型的最低价格已经跌破10万元,仅为9.98万元,这一价格与11.28万元
又是一年年中时,新车频频发布、经销商急冲年度销量,因此,每年的这个时间都是最有利于买车的时机之一。鉴于今年油价上涨等因素,接下来,小编就对10万元左右级别的中级轿车进行性价比盘点,希望能供准车主们参考
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