春江水暖 汽车厂商冷暖自知(2)
信息来源：慧聪网汽车行业频道 在经历了两年快速增长后，2004年我国汽车行业整体陷入低谷，消退的人气再也托不住高高在上的车价，“万有引力作用”下，车价止不住地往下掉。
在福特其公布季度财务的前一天，即2005年4月19日，福特汽车公司、长安汽车集团和马自达汽车公司发表联合声明，声明内容是三方共同签署了在江苏省南京市江宁经济技术开发区新建发动机工厂的合资合同，新合资公
国内厂商独辟蹊径，墙内墙外齐开花 国内汽车厂商在应对来自欧美、日韩汽车厂商挑战的同时，一方面提高自主研发能力，创造自主品牌，另一方面，它们把目光投向国外市场，并初有成效。 在
惊蛰、春分，这些充满暖意的节气纷至沓来，我们换上轻薄的春衫迎合气温的回升。环顾居室四周，是否也应该为它增添一些绿意葱葱的花花草草？一年之计在于春，用活力四溢的绿植布置出一个气氛恬淡的空间，安适地度
中国台湾地区工研院经资中心(IEK)近日表示，由于受到本地产汽车销售量衰退的影响，2006年第一季的台湾地区汽车产业产值呈现了衰退的趋势。另一方面，在美国零配件厂商海外采购量增加的风潮下，IEK建议台
第二届“中国国际汽车电子产品与技术展览会”(AES 2006)近日在上海举行。包括瑞萨、英飞凌以及飞利浦半导体在内的众多汽车电子半导体厂商都争相展示了其最新的汽车电子方案。 飞利浦发布
第二届“中国国际汽车电子产品与技术展览会”(AES 2006)近日在上海举行。包括瑞萨、英飞凌以及飞利浦半导体在内的众多汽车电子半导体厂商都争相展示了其最新的汽车电子方案。 飞利浦发布
记者 李映 Strategy Analytics研究报告指出，汽车安全系统是汽车电子领域增长最强劲的需求之一，年复合增长率高达14%，2008年市场将达到68亿美元。安全气囊、ABS系
2005年中国汽车电子企业或涉及汽车电子生产的企业有 1000多家，但绝大部分企业规模都太小，中国汽车电子市场仍主要由全球主力汽车电子厂商所掌控，多家厂商分踞市场，竞争激烈，排名前十位的汽车电子厂商依
3月29日，美国政府颁布了汽车能耗新标准，要求汽车制造商生产更节能的运动型多用途车(SUV)、微型客车和小型货车。 由美国联邦公路管理部门颁布的汽车能耗新标准在很大程度上有利于汽车制造商，而环境