车市黄金周未现大规模降价 优惠车型少于平时

信息来源：京华时报 黄金周刚过，车市的销售却并未如往年一般火爆，节前专家预计的降价高峰也未如期出现。据长期监测车市价格的网上车市统计，五一期间国产车市场价格整体走势平

本周车市没有太大的波动，优惠一直维持在像往常一样的高水平上，不过还是有多款车型出现了最大的降幅，像比亚迪F3这样的销量直逼两万的车型也开始扩大其在价格上的优势，不过要实现其千万辆量级的销量还是有很长

信息来源：燕赵都市报 汽车价格依然是车市不衰的话题。自4月份以来，多款汽车降价，但也有大排量车受到消费税影响出现涨价现象。随着多款车的降价，车市出现了回暖现象，尤其是降

来源:成都晚报 蒲鹏责任编辑:juchuangfeng 2005年第一天，丰田、马自达、东南、奇瑞等7个品牌、21款车型一起“高台跳水” 。2006年，中国车市究竟是怎样的？价格降幅多

来源:车经-车时代周刊 王欣蔚责任编辑:yangfang 价格战之： 春天过去又何妨 “老三样”车的降价历程 血泪艰辛的泣笑者 POLO与宝来的降价历程 在苦难中的收

君威2.5L：君王之翼 上市时间：2003年2月10日 竞争车型：新雅阁等 点评：棋逢对手，不降也难 看到君威时，素有“产品恺撒”美名的通用汽车副主席、主管产品开发的

伊兰特1.6L：追梦先锋 上市时间：2004年4月14日 上市价格：12.68万 竞争对手：别克凯越1.6、海马福美来1.6、宝来1.6等 点评：看透市场波动，见招拆

短短一个月时间，10 万元左右的家庭轿车的价格又有了不小的变化。在这里，我们为读者列出了几款市场价格调整比较大的车型供您选择。 车市低迷，购车人观望气氛浓厚，车辆积压越来越多，如今的家庭轿

奥拓、派力奥多款车型降价，降幅在400元至2500元不等 在经历了数周连续降价后，上周北京车市大部分车型仍持续下调价格，各价格区间均有明显浮动，个别车型临近产品换代或面临国Ⅲ环保标准，有

信息来源：今晚报 今年“五一”黄金周，汽车市场表现好于往年，这是汽车商家的普遍观点。对于那些有新车型的经销商来说，现在任务就是客户预约登记和收定金，不愁汽车卖不出去。同样