欧盟料将针对中国向进口汽车配件征收高额关税的问题向世贸组织提出申诉

欧盟成员国批准其贸易谈判代表针对中国向进口汽车配件征收高额关税的问题向世贸组织提出申诉。欧盟委员会尚未对这一问题作出正式决定，而是希望与中国协商解决此问题，但成员国政府的压力可能迫使欧盟委员会最终在世

美国和欧盟３０日首次向世界贸易组织提诉，指责中国在汽车零部件进口方面存在贸易壁垒。 按照世贸组织规定，争端各方需首先进行两个月的双边磋商，如果不能达成协议，可以请求世贸组织争端解决机构进行

3月30日，欧盟和美国共同向世界贸易组织申诉，对中国《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(以下简称《办法》)提出疑义，要求中国尽快修改汽车零部件关税政策，放开零部件市场。如果在60天的磋商期过

中国宽带无线IP标准工作组正式对外发布消息称，就民族无线局域网安全技术标准WAPI的投票结果，中国已向国际标准化组织（ISO）提出申诉。 作为现行无线局域网技术的安全补篇提案，中国的WAPI和

来源：济南时报 作者：袁超 7月1日起，我国进口汽车的关税税率将下降3个百分点，即从目前28%下降到25%。而在半年前，我国将进口汽车税率刚从30%调整为28%。消息传出后，不少购车族

来源：新京报 作者：尹蔚 将是最后一次下调，零部件关税税率同时下调至10% 7月1日起，我国汽车进口关税税率将从目前的28%左右降至25%左右，同时汽车零部件平均关税从25%降到10

今年7月1日起，根据WTO贸易自由化的规则，中国进口汽车的市场前景如何？目前本土化乘用车的品牌已达89个，品种191个，是否完全能实现进口替代？怎么理解“国产大众化，进口个性化”的提法？即将实行的按排

JMS项目投标中专家组针对提出的几点有参考价值的问题 刚投完标就想写下来，但忙得忘记了，现在想起来，赶紧记上： 1、 对于方案中提到的平台，是否是我公司拥有自主知识产权？是否也包括在此次报价中？ （自

北京时间5月13日消息，据国外媒体报道，微软、宏达电、诺基亚和索爱已经向欧盟的共同体商标局（以下简称“CTM”）提交正式文件，反对苹果将“App Store”和“Appstore”申请为注册商标。