欧、美、日、韩 谁的汽车"制造"的更好?（2）

一、我国汽车企业发展现状 我国汽车工业起步晚、起点低、规模小、技术落后、产业结构不合理，改革开放以来虽有较快发展，但与汽车生产大国相比差距明显：单从绝对产量来看，我国2003头6个月共生

全球第一辆用纸张制造的电力汽车近日在日本问世，这辆“纸汽车”已经被日本有关部门计划作为爱知县申办2005年世界博览会的“王牌”。 令人惊异的是，这辆“纸汽车”并不是出自专业人员之手，而是由

□本报记者 文雪梅 通用雷诺日产三巨头热议联营事宜 根据法国财长布雷顿(Th ie rry B re ton)日前透露的口风，法国雷诺汽车的董事会于周一举行会议，讨论由通用汽车

大众汽车集团（GM）全球产品发展负责人Bob Lutz 指出，澳大利亚的汽车制造业前景令人担忧，他不排除将霍敦（Holden）汽车制造转移至韩国的可能性。 Lutz在日内瓦车展上指出，澳洲的低进

来源:中国经济时报 董小荣责任编辑:yangbin “欧、美、韩制造”的今与昔 雪铁龙凯旋 “欧洲制造”对于中国消费者来说应该并不陌生，15年前神龙公司引进的富康轿车经过时间的

来源:中国经济时报 董小荣责任编辑:yangbin “日本制造”的是与非 丰田锐志 关于“日本制造”曾流传过这样一个笑话：在通往芝加哥机场的公路上行驶着一辆出租车，车上乘坐着一

来源:中国经济时报 董小荣责任编辑:yangbin 2月17日，丰田汽车公司在天津向来自全国各地的大约200多位记者展示了锐志轿车的碰撞试验，其目的是“让中国消费者知道日本制造的质量是非常

在设置生成平台上，顶腾内在的金字塔引擎可根据客户需求，动态生成符合业界标准的三层架构，包括数据库层、业务逻辑层和面向客户的表示层，使得产品具有极大的灵活性。在汽车流通领域，机构间的关系呈网状分布，

2008年3月3-4日，科技部委托国家自然科学基金委员会组织专家对汽车车身先进设计制造国家重点实验室（湖南大学）进行了现场评估。评估专家组由10人组成，北京汽车研究所吴广政高级工程师（教授级）和太原科