不屑奇瑞吉利 上汽要做中国汽车自主代表

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不屑奇瑞吉利 上汽要做中国汽车自主代表

“中国汽车自主品牌”—— 一个不能不说的话题 经过多年连续快速的发展,中国汽车业已经进入战略转型期,“中国汽车自主品牌”则成为其中一个不能不说的话题。中国汽车业未来的发展道路到底该是怎样的?中国汽车自

发改委严控汽车投资 上汽自主品牌仍未获批

这几天,再没有比上汽集团更郁闷的了。上汽汽车制造有限公司(简称上汽制造)希望借助罗孚和双龙打造自主品牌的新项目没有获得发改委的批准。有人笑称,这是上汽制造生不逢时,因为就在几天前发改委官员刚刚表态

上汽汽车首款自主品牌车型定价17万-23万

信息来源:每日经济新闻 虽然定位国际化,但上汽汽车自主品牌车的价格将比较“亲民”。昨天,一位参与了上汽汽车自主品牌经销商招商大会者向《每日经济新闻》透露,上汽汽车相关人员曾透

汽车业产能过剩 上汽自主品牌之路再生悬念

已经等待了4个多月,上汽专为自主品牌设立的公司上汽汽车制造有限公司(简称上汽制造)仍未获得发改委的批准。昨天,上汽集团内部人士向《每日经济新闻》透露,之所以迟迟未获批准,主要原因是目前我国汽车产能过剩

上汽集团聘用通用汽车中国业务前主管

通用汽车公司(General Motors Corp.)中国合资企业的合作伙伴上海汽车工业(集团)总公司(Shanghai Automotive Industry Corp.,简称:上汽集团)已将通用

众自主研发新车亮相 一汽选奔腾上汽思罗孚

来源:新闻晨报 作者:林劲榆 刘轶琳 在汽车自主研发的道路上,今年,一汽、上汽等国内汽车巨头将展开激烈竞争,自主研发产品纷纷登台亮相。昨天,一汽轿车宣布,推出中高级轿车自主品牌“奔腾”,

吉利老总李书福:中国汽车应走出去

作者:来源: 日期:2006-6-19 10:33:00编辑:zhangxin 【正文】 今年两会,吉利集团董事长李书福是两会期间政协委员中惟一一位汽车界的代表。 在两

一季度出口6.26万辆 奇瑞长城吉利海外设厂

信息来源:北京晨报 近日,来自商务部的统计数字显示,今年一季度我国汽车整车出口呈现出大幅增长的态势,特别是乘用车的出口成为一大亮点。据海关统计,今年一季度我国汽车整车(含

本土地图品牌再现中国汽车自主品牌发展困境

刚刚过去的2008年对于很多中国导航地图厂商来说依然处于看不到光明的境地,唯一的好消息可能就是来自瑞图万方了。连年亏损的瑞图万方在2008年终于可以接近水面松口气了,而知名的地图厂商凯立德,灵图,

中国汽车产业自主产权诉讼案例分析

信息来源:慧聪网汽车行业频道 导言: 随着汽车产业的蓬勃发展,相关汽车的产权诉讼也随之增多,民族汽车企业在不断受到国际汽车巨头关于知识产权诉讼,国外企业处于

 
 
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